上到825w的英國(guó)之寶，應(yīng)該是不錯(cuò)的，但是沒(méi)有路虎上的825w有勁，貌似少了一個(gè)低音炮（還是我沒(méi)找到？）。聽(tīng)過(guò)S90的寶華，CT6上的BOSE，如果喜歡動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）次大次的，BOSE比較適合，喜歡聽(tīng)流行或古典，英國(guó)之寶OK的，柏林之聲和馬克那兩套沒(méi)聽(tīng)過(guò)沒(méi)有發(fā)言權(quán)。S90的寶華是我聽(tīng)過(guò)音質(zhì)最好的，解析、密度、均衡都是最好的。可是S90車不太喜歡，木有辦法。這里面說(shuō)的都是同款中的旗艦款，至于低配版本的，就隨便聽(tīng)聽(tīng)吧別講究了。對(duì)了，貌似奔馳的大柏林需要加裝，全系沒(méi)有標(biāo)配，感覺(jué)比較坑。

首先，這個(gè)音效因每個(gè)人的個(gè)人喜好和聽(tīng)的曲目類型，以及音樂(lè)格式都很有區(qū)別，總體來(lái)講，哈曼卡頓L7和這套英國(guó)之寶級(jí)別差不多，英國(guó)之寶的高音音色更亮，哈曼卡頓更均衡，沒(méi)有明顯優(yōu)缺點(diǎn)。bose就不說(shuō)了，主動(dòng)降噪和低音拿手好活，不錯(cuò)不會(huì)讓人失望。奔馳的小柏林，加裝價(jià)格8000左右那個(gè)真的就一般，大柏林之聲3d環(huán)繞那套，加裝30000多元的，效果真的是沒(méi)的說(shuō)，當(dāng)屬于目前這類車中最好的，s90搭載的沒(méi)聽(tīng)過(guò)，不能瞎說(shuō)了。

挺不錯(cuò)的，我去試駕連接藍(lán)牙聽(tīng)了歌，感覺(jué)很不錯(cuò)，喜歡聽(tīng)dj比較嗨的歌挺不錯(cuò)的。不比朋友525選裝的哈曼卡頓差。

除非那套大柏林，剩下的都沒(méi)法和寶華比，雷克薩斯的馬克萊文森也不錯(cuò)。至于捷豹這套英寶只能說(shuō)是沒(méi)讓我太失望。

沒(méi)太研究過(guò)奔馳的印像，以前買過(guò)一款奔馳C，原廠音響沒(méi)有標(biāo)，音質(zhì)沒(méi)法入耳，只能用來(lái)聽(tīng)廣播?，F(xiàn)在好像新奔馳E的柏林也都是選裝。

個(gè)人感覺(jué)聽(tīng)人聲和音樂(lè)比較好，DJ不適合這套英寶，哈曼沒(méi)聽(tīng)過(guò)，感覺(jué)ct6上的boss比較適合重金屬一類的風(fēng)格。不過(guò)都沒(méi)法和s90的那套寶華比較，感覺(jué)不在一個(gè)檔次上