280跟明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣，內(nèi)在東西沒(méi)區(qū)別，關(guān)鍵的是都是干式dsg！只是速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）換了個(gè)更大的殼而已，為此要多花幾萬(wàn)不值。只有330以上的速派才真正脫胎換骨了。

預(yù)算足的話就380，無(wú)閹割版才888。如果根據(jù)性價(jià)比來(lái)說(shuō)，家用280冠軍推薦，DQ200變速箱可不是只用在速派上，大眾奧迪的部分車型都在用，存在即合理。330個(gè)人覺(jué)得，卡在當(dāng)中，要說(shuō)提速方面，與280的提速差距在于油門(mén)的給予，說(shuō)因?yàn)樽兯傧涠x擇他，那就更覺(jué)得沒(méi)太大必要……純屬個(gè)人看法

奧迪A3的保有量多大？其中1.4T干式dag的又有多少？今年上半年國(guó)內(nèi)銷量冠軍朗逸，90%是1.6自吸的！銷量前十里的寶來(lái)也是！捷達(dá)桑塔納就不用說(shuō)了，銷量前十里唯一例外的是速騰，1.4T和1.6的走量各占了一半，但其中還包括手動(dòng)檔的，dsg的也多不到哪去了吧？不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，奧迪和大眾，在國(guó)人眼里那真是差著檔次呢！1.4T的A3和新高爾夫，里子真是差不離兒，但面子可就差遠(yuǎn)了，用來(lái)把妹，妹子肯定上奧迪，所以國(guó)人絕對(duì)舍得多花幾萬(wàn)??！可是速派跟明銳，面子都一樣啊，只有懂車的才在乎里子了

我身邊但凡A3的都是點(diǎn)四居多，另外明銳無(wú)論是里還是外和速派的差距還是明顯的，單就新明銳的懸掛來(lái)說(shuō)就差別明顯了，還有空間等。畢竟明銳的同朗逸一樣，1.6才是跑量的，我換速派之前，開(kāi)的就是老明銳，老明銳還是良心的。

……個(gè)人覺(jué)得，如果預(yù)算充足380，家用性價(jià)比280冠軍。三大件方面，要說(shuō)變速箱，280那套DQ200不止用在速派上，大眾奧迪都在用，保有量大，存在即合理.如果要說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，330的888是閹割版，并且與280的211在家用層面的提速上，差距只在于油門(mén)的控制，并且211一樣也在大眾奧迪上都用，綜合來(lái)說(shuō)，肯定是不存在買280與明銳一樣的論點(diǎn)，所以我覺(jué)得330其實(shí)是卡在當(dāng)中不上不下，個(gè)人覺(jué)得最不推薦。