我估摸著是不專(zhuān)業(yè)的改裝，輪胎輪轂還有升高，每輛原廠(chǎng)出廠(chǎng)都肯定做過(guò)全方位的的調(diào)節(jié)，素車(chē)基本都在13個(gè)油以下，比如車(chē)行駛中風(fēng)對(duì)車(chē)身流線(xiàn)型，車(chē)的重量等等，都有專(zhuān)業(yè)處理過(guò)。經(jīng)過(guò)你把車(chē)一改，雜七雜八的油耗肯定增加，單從輪胎就重了很多，簡(jiǎn)單一點(diǎn)就是素車(chē)2噸，你改了2.3噸，你想想增重之后，油耗就的增加，我也不是很懂，大家都是交流，說(shuō)的不好勿怪

改的真不錯(cuò)

看著大其實(shí)純素車(chē)2噸都不到，我這改完快三噸了

我感覺(jué)也是負(fù)重?大腳

是不是負(fù)重了啊我就感覺(jué)我的車(chē)有點(diǎn)負(fù)重了

平均百公里18L油耗的路過(guò)

我也改了也沒(méi)到20呀特堵的時(shí)候也就16了不得了

好的謝了哥們也是今年頭提的車(chē)開(kāi)始啥都沒(méi)換的時(shí)候才11個(gè)油的啊，現(xiàn)在哎只能說(shuō)改裝需謹(jǐn)慎啊

我問(wèn)個(gè)問(wèn)題，你這個(gè)車(chē)素車(chē)的時(shí)候油耗是多少？如果差的不多，那就不是改裝的問(wèn)題，是車(chē)有問(wèn)題，要不是發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)有問(wèn)題，要不就是軸頭有問(wèn)題。如果差很多，那就是改裝了的問(wèn)題，輪胎軸，而且你要計(jì)算真實(shí)油耗到底是百公里多少。

剛出廠(chǎng)時(shí)或者系統(tǒng)重啟平均油耗都會(huì)到20還有多看看說(shuō)明書(shū)寫(xiě)的挺詳細(xì)的。

是的，感覺(jué)我的40L素車(chē)也就提車(chē)的時(shí)候15，現(xiàn)在一般都是13的樣子，當(dāng)然也沒(méi)怎么去越野

好嘞我試試謝了大哥，實(shí)際感覺(jué)沒(méi)有這么耗油的啊

此界面常壓滾輪三秒以上平均油耗會(huì)清零再開(kāi)始計(jì)算會(huì)更準(zhǔn)確些

舍不得賣(mài)

賣(mài)了

壞人啊?。。。?/div>

還得繼續(xù)改不夠沉什么時(shí)候改到30個(gè)油那就合格了能去越野了

沙發(fā)當(dāng)然自己坐?。。?！哈哈