因為你沒有經(jīng)過系統(tǒng)自檢一下到底電腦沒通通電油泵沒啟動，你一瞬間再加上起動機的用電當(dāng)然打不著了。應(yīng)該每個電門等幾秒踩離合點火不知你怎么學(xué)的這樣長期正電腦會失去點火準(zhǔn)去度油耗增加積碳加重

我是這樣啟動的，上車插上鑰匙直接擰到底沒有反應(yīng)，離合也有踩到底，但是如果慢慢一下一下擰你們就能打著火，這樣正常嗎

有離合的踩下去減少起動機的負(fù)載，是有好處的。樓主你沒說是怎么樣的沒有反應(yīng)是啟動不了還是吭唧半天才能著火？起步熄火半天才能著火這個問題說明你對啟動車不明白，建議你百度下?？茨氵@樣習(xí)慣說明你電瓶使用過度

樓主你插上鑰匙直接擰到底，有沒有想過ACC和ON的感受？學(xué)車時教練沒罵死你??？你一下一下擰是對的，也得看你擰的對不對~逸動鑰匙門上OFF-ACC-ON-START這四個檔每個檔位都是遞進式的，目的是讓電器設(shè)備逐個進入工作狀態(tài)，這樣還可以緩解由于瞬間通電造成的汽車電瓶的負(fù)擔(dān)~（重點，敲黑板）如果著車時在其它檔位不做停留，從OFF直接進入START的啟動狀態(tài)，會瞬間增加電瓶的負(fù)荷，同時由于各電器設(shè)備還沒有完全進入工作狀態(tài)，ECU電腦很難正常指揮發(fā)動機啟動~ACC是可以打開部分電器元件，如收音機等~ON接通車中所有電器元件，車輛行駛過程中就在此位置~START為啟動位置點火用的~1.插入鑰匙時在OFF檔，還沒有旋轉(zhuǎn)打開通電，發(fā)動機的怠速電機和節(jié)氣門傳感器，氧傳感器、溫度傳感器等一系列傳感器均未通電~2.鑰匙旋轉(zhuǎn)至ACC停止等待2-3秒鐘左右，讓主電源繼電器觸點穩(wěn)固接觸，讓第一部分需要通電的器件通電，收音機，中空屏幕，音響什么的就能用了~3.ON，等待6-10秒鐘，讓油泵繼電器吸合，會聽到嗡嗡的聲音持續(xù)幾秒鐘，汽油泵把油從油箱抽到管路，準(zhǔn)備點火，以及等待各個傳感器調(diào)整狀態(tài)完畢，我一般等油泵準(zhǔn)備就緒，儀表上的燈自檢滅掉，再點火~4.鑰匙轉(zhuǎn)至START，點火后返回ON處，整個啟動過程完畢~夠詳細(xì)了吧，這車跟了你也真是夠命苦了~

問題比較復(fù)雜，要看你打火時車的反應(yīng)，檢查火花賽、高壓線、線圈、噴油嘴、啟動馬達等等。我前兩年是溫度零下10度以上點火困難，走了不少彎路，最后發(fā)現(xiàn)是碳罐電磁閥閉合不嚴(yán)，汽油蒸汽淹缸造成的。供你參考。