G10的小毛病多確實是真的。我們小區(qū)就有一個G10家用的車主，看了D90.覺得挺后悔的。最后悔的是G10的怠速抖動，讓乘客覺得和柴油車一樣。還有就是各種異響和噪音。這G10當(dāng)初就是這么個檔次的產(chǎn)品，只不過MPV市場比較壟斷而已。D90應(yīng)該好很多

缸內(nèi)直噴的發(fā)動，以前的機器，都可能出現(xiàn)機油稀釋的現(xiàn)象，也就是樓主說的機油增多，這個和高壓油泵沒有關(guān)系。現(xiàn)在缸內(nèi)直噴發(fā)動機技術(shù)，基本已經(jīng)解決了機油稀釋的問題，我跑新疆一萬三千公里，特地關(guān)注了機油的油量，并沒有出現(xiàn)機油稀釋的問題，這點，D90的發(fā)動機還是非?？煽康?！回到G10，老款的發(fā)動如果停車不掛N檔，變速箱的抖動是吃不消的，掛入N檔，也就安靜多了，我相信開G10的兄弟們都清楚這一點。但是現(xiàn)在新款的G10也已經(jīng)解決了這些問題，尤其是新款PLUS，還是不錯的！至少看得見大通真的一直在進(jìn)步！

上汽大通G10共有26款在售車型，包括有柴油機的，上汽大通D90共有8款在售車型。所以應(yīng)該有不一樣的。如果滿意請采納

G10高壓油泵的問題我的沒有碰到，目前沒有，跑了接近5萬公里，群里是聽講小部分車主碰到機油變多的事情，應(yīng)該是小概率事情，看樓主的標(biāo)題感覺好像每個G10的發(fā)動機都碰到這個問題的，發(fā)表看法最好提前打聽清楚，