第一次用6AT變速箱，博越，能否長時間用手動模式？
蜜糖的誘惑
2019-04-22 11:00:00
開了5年(2012買的）多的1.8手動帝豪，在17年8月換了自動的博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），懷念手動的駕駛樂趣和動力。所以就在想：1.手自一體變速箱，用手動模式，全靠自己的意愿升降擋，晚升檔，能提供更大的動力，所以經常使用手動模式。2.經常使用手動模式，會對變速箱造成什么傷害嗎?還是沒有?3.開長途，用定速巡航大家都知道，用自動模式，經常在6檔的時候降為5檔以加速。如果用手動模式就不會，應該會相對省油些，但是長途長時間用手動模式，好不好?4.都說手自一體變速箱，手動和自動來回切換就可以，但是在行駛的過程中，來回切換好不好?另外，速度在多少以內切換比較好?還是任意切換?
3個回答
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愛車帥族 2019-04-22 11:46:21
“3.開長途，用定速巡航?家都知道，用自動模式，經常在6?的時候降為5?以加速。如果用手動模式就不會，應該會相對省油些，但是長途長時間用手動模式，好不好？”————這個觀點是錯誤的。定速巡航下，當車輛行駛在上坡或者是陡坡道路時，如果行車電腦發(fā)現發(fā)動機扭矩不足時，會自動降檔，回到發(fā)動機最佳工作區(qū)間，以增加動力輸出，避免發(fā)動機因動力不足而過度磨損，延長發(fā)動機的使用壽命，如果掛了手動檔不主動降檔，發(fā)動機就出現了“拖檔”現象，磨損加劇，低檔高速非常傷車，盡量不要這么做。 -
dwt893 2019-04-22 11:20:52
如果你聽聲音看速度能分清40/60/70三個時速，手動換檔就過關了。建議只在上下長陡坡、復雜路況用手動，其他自動。 -
鵬城有福之人 2019-04-22 11:01:28
這個手動擋跟真手動擋完全不是一個體驗……反應慢半拍，速度降了也會自動降，什么掛3當怠速緩行這種操作時別想了，估計踩到紅線也會自動升擋，這個還沒試過。這個所謂的手動模式只是換擋電子信號手控罷了你做的只是告訴電腦，這是該換擋了，接下來的操作還是有電腦完成，所以不存在好與不好，也不用擔心那么多
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