樓主中獎(jiǎng)啦

變速箱起步沉悶，頓挫太明顯，升檔降檔有嘎嘎嘎的聲音，檔位高時(shí)車速降了以后，檔位不降，到后來(lái)直接一下降完，還伴有緩沖，三十萬(wàn)買個(gè)車，沒(méi)想到這么垃圾，希望斯柯達(dá)廠家重視頓挫是雙離合的通病，就是電腦控制離合，不合適的時(shí)候就頓挫。就象用腳踩離合一樣，你松的不合適就頓挫。檔位高時(shí)車速起來(lái)了，車速降了檔沒(méi)有及時(shí)降，這個(gè)是程序設(shè)定。自動(dòng)手檔就是這樣，不會(huì)按你的思路來(lái)的。你可以采用S檔，這個(gè)現(xiàn)象會(huì)好很多。我都是用手動(dòng)模式駕駛，完全根據(jù)前方路況，有預(yù)見(jiàn)性的增減檔。

我看只能認(rèn)倒霉了，廠家能管這啊，本身這車銷量就不好，沒(méi)人管

4S的態(tài)度是錯(cuò)誤的！有問(wèn)題就得處理解決，直接投訴總部廠家具體再看回應(yīng)！