兄弟我120公里走了10個(gè)小時(shí)。你真的不算堵

頂2.5如果200馬力以上就好了

估計(jì)有3.0很多會(huì)說(shuō)不上3.0后悔。，不喜勿噴

我也后悔沒(méi)上2.5

好多人沒(méi)有體會(huì)過(guò)滿載時(shí)的蛋疼都說(shuō)2.0夠用。我說(shuō)至少2.5才行。還說(shuō)我沒(méi)必要2.5

杠4的動(dòng)力的確不是很突出，提速有點(diǎn)不輕快。但是在高速上，如果主動(dòng)降檔，1擋或連降2檔，還是有效果，不至于太慢提不上來(lái)。我上次帶三個(gè)人，試了一下，提到140-150，還行。

初七三個(gè)半小時(shí)走100公里那不是比你們快些？

深踩，換擋撥片用不習(xí)慣

我120巡航轉(zhuǎn)速在2400，踩到底，轉(zhuǎn)速上去了，提速還是慢，裝了太多東西了。另外這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)上5000轉(zhuǎn)的聲音很難聽(tīng)。

提速時(shí)是深踩油還是主動(dòng)降檔？如何操作的？

從100-120還慢慢上升？兄弟，2.5的鋼絲，我們一家三口，高速120巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)2800轉(zhuǎn)，關(guān)掉巡航，一不小心發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)上到3000以上，車速就140多了，要是變線超車，我都是直接踩到底，瞬間6000轉(zhuǎn)，能明顯感覺(jué)到降檔，車向前竄，咱倆區(qū)別大啊??另外，你猜猜所有兄弟們的經(jīng)驗(yàn)，說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)3000左右的時(shí)候，提速可能很緩慢么？

哈哈！浙江江蘇交界處50米走了1個(gè)小時(shí)。

100公里開(kāi)了9個(gè)小時(shí)的路過(guò)，

你這也算堵?130公里開(kāi)了7個(gè)小時(shí)，情何以堪