今天提車(chē)，普通模式不超過(guò)2000轉(zhuǎn)動(dòng)力是肉，沒(méi)有那種瞬間推背感，但是提速很線性，不知不覺(jué)速度就上來(lái)了，我覺(jué)得夠用了。

你以前開(kāi)的奧拓那肯定強(qiáng)不少，但你以前開(kāi)的2.0T的帕薩特你就會(huì)感覺(jué)很渣，你以前開(kāi)的5系你就呵呵無(wú)語(yǔ)了......

再弱的動(dòng)力總會(huì)習(xí)慣的，那時(shí)也就不覺(jué)得弱了，就如你哪天沒(méi)車(chē)開(kāi)了久了也會(huì)習(xí)慣一樣。所以動(dòng)力夠不夠只能取決于你能不能習(xí)慣忍受了，客觀的事實(shí)擺在那呢

我以前開(kāi)2.0T的翼虎呢動(dòng)力一樣強(qiáng)，一開(kāi)始開(kāi)ES200不太習(xí)慣，但是兩個(gè)感覺(jué)完全不同的車(chē)，自吸和渦輪需要你慢慢適應(yīng)，我開(kāi)ES200在高速上上120更不沒(méi)有問(wèn)題有些人還說(shuō)什么上120都費(fèi)勁的話出來(lái)也真是可笑，正常模式在高速踩到180也可以，（東北這邊路直都是大直道。）說(shuō)白了，我現(xiàn)在天天開(kāi)著上下班很舒服，要是要像渦輪呢樣超車(chē)就是要腳深一點(diǎn)，沒(méi)辦法，我拉順風(fēng)車(chē)的時(shí)候一個(gè)開(kāi)A4的做我車(chē)，說(shuō)我這車(chē)做的舒服他說(shuō)他呢個(gè)A4過(guò)坑的時(shí)候硬的要死，，，我呵呵一笑說(shuō)每個(gè)車(chē)都有自己的特性，ES就是舒適。但是德系車(chē)的底盤(pán)更厚重也整，他?很贊同，反正每個(gè)車(chē)都有它應(yīng)該發(fā)揮的用途與長(zhǎng)處，你要吧一個(gè)ES當(dāng)成寶馬迷你呢么開(kāi)肯定覺(jué)得他不舒服也不好，反之你要開(kāi)個(gè)迷你想要它舒適呢也肯定是不可能的、