操控性包涵的內(nèi)容太多，我只說(shuō)自己的感受，x1方向盤(pán)比q5重，減震較硬。加速不如q5,你說(shuō)的高速轉(zhuǎn)彎沒(méi)啥感覺(jué)，因?yàn)榘掣咚俨怀?，沒(méi)急彎，他倆都可穩(wěn)當(dāng)。開(kāi)過(guò)雪地，差距就出來(lái)了。奧迪的四驅(qū)在冰雪路面確實(shí)讓人踏實(shí)

你拿Q5最低配和X1高配比價(jià)格，本身就看你要什么？你是要更好的車(chē)體本身，還是要更豐富的配置？買(mǎi)任何一款車(chē)都存在這個(gè)問(wèn)題：低一級(jí)別的高配和高一級(jí)別的入門(mén)價(jià)格差不多，再加上Q5要換代，優(yōu)惠大一些。就拿車(chē)本身來(lái)說(shuō)，不管是動(dòng)力總成、底盤(pán)、四驅(qū)，肯定Q5都比X1高級(jí)。

SUV跟轎車(chē)肯定沒(méi)法比啊，但是X1跟Q5比操控，肯定是有的比的，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。你可以再去嘗試一下。

我的感受是，X1方向盤(pán)沉，但是精準(zhǔn)，底盤(pán)低，高速急轉(zhuǎn)彎不飄，但是Q5我就有種飄起來(lái)的感覺(jué)，至于你說(shuō)的雪地模式，我從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)，而且X1的四驅(qū)在一些爛路上也說(shuō)得過(guò)去，最重要的是空間，Q5空間太小。本來(lái)我也是要買(mǎi)Q5的，Q5也試駕過(guò)很多次了，最終選擇X1。我又不是什么專(zhuān)業(yè)車(chē)手，只是針對(duì)這個(gè)帖子發(fā)出的個(gè)人意見(jiàn)，反正我是覺(jué)得操控比Q5好，加速超車(chē)并線都比Q5麻利，精準(zhǔn)?？赡芤粋€(gè)車(chē)大一個(gè)車(chē)小。所以我是認(rèn)為從空間和操控X1是強(qiáng)過(guò)Q5的，至于其他的，沒(méi)什么感覺(jué)。

基本都是30幾萬(wàn)的車(chē)，沒(méi)有可比性。X1空間大Q5尺寸大點(diǎn)。但是寶馬操控轉(zhuǎn)彎更穩(wěn)，底盤(pán)低?？梢詤⒖家幌耎1的2.0尊享。