我提供一點(diǎn)你看看。清洗節(jié)氣門(mén)時(shí)，后面有個(gè)進(jìn)氣壓力傳感器，你可以清洗一下，它是控制你車(chē)子噴油量的。有的車(chē)開(kāi)時(shí)間久了，節(jié)氣門(mén)一層油垢，需要清洗，那玩意也需要清洗，我前不久洗的，感覺(jué)洗完了提速油耗都有好轉(zhuǎn)。我也是百度學(xué)習(xí)后。清洗的哪個(gè)，你也可以學(xué)習(xí)一下，清洗時(shí)用化清劑噴完后，記得放干后在裝?；蛘叽蹈伞?/div>

是啊，只是跑高速80有點(diǎn)太慢了

80最省油，不信你跑一個(gè)看看瞬時(shí)油耗就知道了

功率夠低轉(zhuǎn)速震動(dòng)小又省油

低轉(zhuǎn)速高輸出這排量發(fā)動(dòng)機(jī)不可能，扭力不夠，如大眾途觀二點(diǎn)零渦輪增壓扭力功率夠，可以調(diào)節(jié)成二千二百轉(zhuǎn)一百速，假設(shè)北汽有一點(diǎn)五或一點(diǎn)六排量發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)一百千瓦

這車(chē)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速就是80左右

就是設(shè)計(jì)成這樣的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是老古董

同意，80省油，120費(fèi)油，我高速都一公里3毛6

對(duì)于4AT的車(chē)來(lái)說(shuō)，3000轉(zhuǎn)跑到100公里的速度是很正常的。3000轉(zhuǎn)要跑到120公里的速度是不可能的。另外，一般說(shuō)，時(shí)速達(dá)到120公里時(shí)就開(kāi)始費(fèi)點(diǎn)油了，速度再高就更費(fèi)油了。

我的1.5手動(dòng)擋3千轉(zhuǎn)超過(guò)時(shí)速100公里啊

初六回來(lái)高速上霧，限速80，才2500轉(zhuǎn)，這個(gè)肯定省油?；丶业臅r(shí)候都是120-130的跑，3500-3800轉(zhuǎn)，油耗自然高。

排量小了，就是這樣

齒比是經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)調(diào)節(jié)的，轉(zhuǎn)速低速度高可能會(huì)出現(xiàn)拉不動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)力工作，更費(fèi)油