換一些氧傳感器，我之前也是這種狀況

節(jié)氣門(mén)洗洗。

兄弟，你這個(gè)很全呀

排污控制閥是在哪里里？

我建議你用電腦測(cè)氧傳感器，還有一個(gè)就是排污控制閥，這兩個(gè)最有可能

1、檢查空氣濾清器是不是暢通。2、檢查點(diǎn)火正時(shí)。3、檢查管路有沒(méi)漏油。如果前面的都沒(méi)有問(wèn)題。4、檢查打著車(chē)后，排氣管有沒(méi)有冒黑煙。有冒表示燃燒不完全，如果進(jìn)氣沒(méi)有問(wèn)題，就是噴油太多。5、有沒(méi)有回火，放炮的聲音，就是有時(shí)候像放鞭炮一樣。6、檢查機(jī)油，看看機(jī)油里面有沒(méi)有很重的汽油味。機(jī)油有沒(méi)有變多。。。7、檢查水溫是不是正常，會(huì)不會(huì)過(guò)熱。8、檢查離合是不是正常，會(huì)不會(huì)打滑。就是上坡無(wú)力呀，加速不良等。9、檢查剎車(chē)看看是不是有拖剎現(xiàn)象，開(kāi)車(chē)在平路上一下子剎車(chē)，看看剎車(chē)痕。10、還有就是就不開(kāi)空調(diào)跑100公里看看還會(huì)不會(huì)這樣！以上10條可以供你參考，應(yīng)該問(wèn)題就在里面。0回答者：ysallow-魔法學(xué)徒一級(jí)是不是胎帶的油耗高，一個(gè)款情的車(chē)，每部車(chē)的油耗都不一樣。再注意一下是不是該清洗噴油嘴，車(chē)內(nèi)盡量不要攜帶較重的物品。法寶一：柔和起步掛低擋起步，緩緩地踩下油門(mén)踏板，緩慢加速。讓汽車(chē)達(dá)到一定檔位速度時(shí)，學(xué)會(huì)聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)逐步把檔位從低換到高。這可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間，增加燃油的利用率。如果啟動(dòng)時(shí)轟大油門(mén)來(lái)提速，這樣不但傷車(chē)也會(huì)大大增加油耗。法寶二：使用經(jīng)濟(jì)車(chē)速一般轎車(chē)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速處在60Km/h～80Km/h之間。當(dāng)汽車(chē)運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的，無(wú)論車(chē)速過(guò)高或過(guò)低對(duì)省油都不利。車(chē)速低時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度低，燃燒不完全。車(chē)速高時(shí)，進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加，這些都使耗油增加。法寶三：輕抬油門(mén)輕抬油門(mén)能省油。如果猛抬油門(mén)，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車(chē)產(chǎn)生“顫動(dòng)”，而使油耗增加。法寶四：換擋及時(shí)換擋要快而及時(shí)，特別在斜坡上行駛，換擋的時(shí)間越短，汽車(chē)的動(dòng)力性就發(fā)揮得越好，就越能節(jié)約燃料。如果換擋不及時(shí)，并且手腳配合不好而空踩油門(mén)，那必然大大地增大油耗。法寶五：減少使用制動(dòng)制動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程，制動(dòng)意味著能量的磨損。所以在通過(guò)交叉路口、下坡，都應(yīng)提前抬起油門(mén)，如果車(chē)子性能好，也可以掛空擋溜車(chē)，使汽車(chē)自然減速達(dá)到“以滑代剎”的目的。法寶六：保持跟車(chē)距離如果道路擁塞，而前車(chē)又經(jīng)常剎車(chē)，就應(yīng)該和前車(chē)保持足夠的跟車(chē)距離，這樣可以既可以從容減速，有可以減少制動(dòng)次數(shù)，以達(dá)到省油的目的。法寶七：高擋行車(chē)省油一般來(lái)說(shuō)，盡可能使用高速擋行車(chē)，少用中間擋。當(dāng)然，也不要在高檔位拖檔行駛。要學(xué)會(huì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)?yè)Q擋，并且要了解自己車(chē)的情況。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)要“抖動(dòng)”前，就要把檔位降下來(lái)，讓車(chē)速提上去再換回高擋。旭納省油器效果挺好的，我那車(chē)百公里可節(jié)1。6個(gè)油，你可以安個(gè)試試

騎電車(chē)吧明天我也騎了