一般是三千公里之前是說是磨合期，這期間跑高速的話，轉速盡量不要超過三千轉，也就是車速盡量控制在120以下。盡量不要急加速或者急減速！

跑高速最主要的就是注意不要超速，變道的時候要注意后車的情況，然后不要長時間的駕駛，最好多備兩個車載導航。以防過了下高速的岔路口。如滿意請采納

跑高速方向盤虛位大我沒體會到，你以前一定開的小車。我以前開的五菱所以體會不到。我覺得適應就好。一個人跑1700公里那真心累，佩服。

我們購買的新車在出廠時，由于內部零件在制作，在安裝時，都有細微的誤差，所以為了讓零件更好的搭配，就需要進行開車實驗。磨車的一個經歷會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。下面就為您詳解自動擋新車磨合期怎么開：1、磨車的行程一般在500公里，磨車的時速不要求太快，時速保持在60-70公里就行了，轉速不要超過2200轉為好。2、500公里至1000公里磨合期的中期，時速從60-70提高到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。反而可以促進磨合，看看是否再提速時有否異常。3、1000公里至1500公里為合期的中期后期，時速可以提高到120公里以下。磨合需要循序漸進的發(fā)展，轉速不要超過3000轉就OK了。4、新車在磨合時間里，最好每次插入鑰匙后扭到2檔，等待10秒中，在進行點火，這樣能充分讓新車內部的油壓及噴油量進行調整，發(fā)動機時間得到最大的配合。磨合期駕駛大禁忌：1、新車的每次磨合時間，不需要太長，最多開到幾個小時，就要讓它休息下。2、新車的尾箱不要放太多重物最好不放的則不放，減少負擔，磨合期車上越輕越好。3、不要過早進4S店進行保養(yǎng)更換機油。一般2000或2500Km再去。注意的是出廠的初始機油是跟4S店的那個是不一樣的。4、磨合期行駛時最好不要出現(xiàn)急剎車、急提速的情況。一個是安全性問題，一個是損壞車子。所以選擇磨車的時間需要控制好，比如晚上的時間段，高速公路里，躲開高峰就行了。5、磨車時要經常的注意檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液容積的多少，因為新車首次運動那么久，出問題了能及時補充。6、磨車時不需要太快的速度，也不要太低的時速。更不呢個不可長時間保持一個擋位，都是對車子一定的影響的。7、磨車時，每個檔位，都需要利用上，從低到高，需要循環(huán)的交換，注意把握好時速。要想把車磨好，各個地段都要跑。8、真心希望能幫助到你！望旅途愉快?。?！

個人認為新車磨合期比較關鍵的是前面五百公里，轉速勿超3000轉，時速在90以下即可胎壓建議打到2.4就可以啦，這是對油耗及舒適度比較好的平衡點跑長途車上備好零食及飲料希望我的回答對你有幫助！如滿意望采納

30號下午兩點半出發(fā)，31號下午六點安全到家，途徑浙江——-江西-——廣東——-廣西。1700公里。出發(fā)前加滿箱油，到達后補滿箱油，一共加了965元。表顯油耗最低的時候7.7L，最終穩(wěn)定在7.9L。油價7.00左右。滿載。全程速度大概是100-120這樣，中途有一個小時堵車路段。一個人開，跑一百多公里進服務區(qū)休息一次。歐跑高速真心累，方向很容易跑偏，虛為大，很難走直線。單手很難操作。

現(xiàn)在的車基本不需要磨合，跑高速更不用擔心，咱車2000轉可以跑到110碼以上，誰會跑的更快，12分也不夠扣啊。跑個把小時稍微休息一下就行，無需擔心太多。