你說(shuō)對(duì)了，換了電瓶啟動(dòng)后就沒有顯示了

電瓶壞了，可能某個(gè)時(shí)候發(fā)電機(jī)電壓也低了，各個(gè)控制器都會(huì)出現(xiàn)電壓低，然后儀表上的燈肯定要點(diǎn)亮了。但換了電瓶，就應(yīng)該恢復(fù)了啥?？赡苡械能囌J(rèn)為ESP很重要，需要你檢查下，提醒你去查故障原因。

長(zhǎng)安汽車毀于V7.2015年3月購(gòu)買長(zhǎng)安V7車，使用時(shí)間不長(zhǎng).1.儀表就自然壞了，2.安全氣囊電子模塊有壞了，4S店也給換了新，自購(gòu)買后在行駛途中發(fā)現(xiàn)車速到110碼到120碼的時(shí)候方向盤抖動(dòng)嚴(yán)重，隨后發(fā)現(xiàn)前胎有嚴(yán)重吃胎跑偏問(wèn)題。去保養(yǎng)時(shí)4S店給換了2個(gè)螺絲，問(wèn)題沒有解決，還有吃胎抖動(dòng)跑偏找店里咨詢，店里講換過(guò)螺絲了，怎么還吃胎抖動(dòng)，聽這句話也證明店里非常清楚車輛吃胎的通病，4S店說(shuō)你再自己做定位，平衡就好了。我花錢在外面做了幾次后還是發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重吃胎跑偏，行駛到110碼以上嚴(yán)重方向盤抖動(dòng).4S店解釋外面做的四輪定位不行。因胎嚴(yán)重磨損方向抖動(dòng)，2016年9月份要求4S店免費(fèi)換了兩條輪胎后，有換了兩個(gè)可調(diào)的仰角螺絲。4S店工作人員帶我到4S指定的店里有重新做定位平衡。2017年2月份到4S店保養(yǎng)車輛時(shí)發(fā)現(xiàn)前輪有吃胎偏磨，維修人員有發(fā)現(xiàn)方向左右的量不夠，給以了調(diào)節(jié)，有講可能是3.方向機(jī)有問(wèn)題，也換了新，4S店有講上次那家店技術(shù)不行，工作人員有帶我換了家店重新做了一次定位。我想不通的是每次定位平衡我在現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)查看，每個(gè)店當(dāng)時(shí)都把數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)好了，但是還是出現(xiàn)吃胎跑偏問(wèn)題，還有方向抖動(dòng)，修理店都認(rèn)為現(xiàn)在是車輛本身有質(zhì)量問(wèn)題，出廠底盤沒有調(diào)節(jié)好.沒有方法解決?，F(xiàn)在總行駛里程58000公里，2017年3月7號(hào)有發(fā)現(xiàn)4.方向盤的按鈕壞了3月16號(hào)4S店給免費(fèi)換了。3月18號(hào)月發(fā)現(xiàn)左5.右后燈有霧水，19號(hào)到天佑4S店免費(fèi)換了燈。鑒于該車頻繁出現(xiàn)問(wèn)題，我有是在剛出廠時(shí)就購(gòu)買了，廠家也講15年剛上市的車，全面技術(shù)可能還不成熟，所以經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題，廠家也不能拿我們消費(fèi)者來(lái)當(dāng)試驗(yàn)品。如果問(wèn)題不能得到妥善解決，強(qiáng)烈要求廠家收回或更換車輛，希望廠家給我滿意的解決方案，現(xiàn)實(shí)中有很多車主都有這樣問(wèn)題。經(jīng)過(guò)我多次要求后；2017年5月26號(hào)4S店給免費(fèi)換了四個(gè)新胎，從新做了定位，前吃胎問(wèn)題基本解決。但2018年9月12號(hào)有發(fā)現(xiàn)后輪胎有磨損不均勻高低不平，方向的跑偏問(wèn)題一直都沒有解決好2018.10.3號(hào)在4S店四輪定位儀上檢查后橋數(shù)據(jù)正常，但為什么后輪磨損高度不平呢，修理店的朋友總結(jié)起來(lái)=就是質(zhì)量太差，太差。綜合起來(lái)車的問(wèn)題太多質(zhì)量太差強(qiáng)烈要求廠家退換車輛2018.10.4

先行駛一段時(shí)間讓電瓶充滿電然后熄火之后斷電瓶負(fù)極然后再重新啟動(dòng)試試看不行就得去讀一下故障碼了