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我要提問

凱迪拉克ATSATSL 運(yùn)動模式下剎車降檔頓挫厲害 會不會影響變速箱

hv1121 2019-08-13 12:44:19

降檔卡頓厲害

18個回答
  • 傷憂雪靈 2019-08-13 17:09:54
    區(qū)別在MRC電磁懸掛和方向盤轉(zhuǎn)向阻尼上
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  • 老釣魚翁 2019-08-13 17:06:41
    任何車高轉(zhuǎn)降檔都會頓挫，atsl的雞血模式還會降檔補(bǔ)油的，不補(bǔ)油頓挫更厲害
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  • 467ujhgfd 2019-08-13 16:51:28
    寶馬7系也這樣
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  • 麥乳精 2019-08-13 16:45:32
    技術(shù)貼
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  • zaxswq 2019-08-13 16:21:48
    如果考慮一下鎖止離合器的感受的話，運(yùn)動模式比舒適模式要好。舒適模式之所以頓挫感小，是因?yàn)殒i止離合器摩擦片結(jié)合的慢，結(jié)合的越慢越舒適，但是，結(jié)合的越慢，半聯(lián)動的時(shí)間越長，摩擦片越容易發(fā)熱。所以，你想舒適，車就要磨損；要想車磨損的輕，就犧牲一些舒適性。
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  • aivtech 2019-08-13 16:12:16
    是的，區(qū)別不是很大。
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  • 靜心師太 2019-08-13 16:00:47
    只有手動模式3-2經(jīng)常有，自動模式偶爾有一點(diǎn)，不太明顯
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  • 空奕 2019-08-13 15:52:25
    是你的形容狠貼切就是撞擊感
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  • ddtesco 2019-08-13 15:26:58
    只有手動3-2有明顯撞擊
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  • S80L 2019-08-13 15:13:24
    我倒是感覺轉(zhuǎn)速更靈敏，方向也更重
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  • tianjinlghg 2019-08-13 14:57:03
    對是降檔頓挫
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  • 雨前1 2019-08-13 14:35:36
    每天開著運(yùn)動模式憋著開，上下班十四線小縣城堵的一逼，全長不超過5公里的縣城！?。?/div>
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  • nwyjlb 2019-08-13 14:14:36
    你們想說的是降檔補(bǔ)油吧。。換擋頓挫我真沒開出來
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  • sddfsggf 2019-08-13 13:52:03
    沒感覺
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  • gchsbnclk 2019-08-13 13:32:06
    運(yùn)動模式你剎車的時(shí)候降檔沖嘛
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  • shhm2009 2019-08-13 13:16:36
    長期運(yùn)動模式的路過，感覺和舒適模式?jīng)]多在區(qū)別。
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  • 西藏自駕游2009 2019-08-13 13:06:29
    運(yùn)動模式還是開起來爽就是城里開太沖了
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  • 邁克68 2019-08-13 12:55:00
    確實(shí)有這種情況，我感受到比較明顯的是激活最激進(jìn)模式之后，如果速度降至比比較低的情況，感覺是2降1的時(shí)候，會有特別明顯的頓挫，對變速箱磨損應(yīng)該比平時(shí)大一些吧，我現(xiàn)在的解決方法是，在激進(jìn)模式下，如果碰到需要減速到很低的時(shí)候，就趕緊切換回舒適模式
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