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起亞KX CROSS和高爾夫同樣排量發(fā)動機（1.6），駕駛感受和油耗有什么不一樣

會飛的小豬BB 2019-08-13 21:08:02

雖然直接比較太過籠統(tǒng)，但只從發(fā)動機參數來做對比的話具體有什么區(qū)別呢？從發(fā)動機參數來說，KX的1.6和高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的1.6自然吸氣，最大馬力是KX大，但是最大扭矩是高爾（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）夫大。是不是說高爾夫加速性能的快？高爾夫最大扭矩轉數是3800轉，KX的最大扭矩轉數是4850轉，的的1000轉。只從數據的來看說明什么？KX達到最高車速的行程的的還是說相對的費油？希望專業(yè)高手指點的的。

11個回答

一個月亮00 2019-08-14 00:11:15

說明高轉還持續(xù)發(fā)力，中后段爆發(fā)力更強，扭矩區(qū)間更廣泛

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ytsqbdwxg 2019-08-13 23:47:25

高爾夫油耗比比較低！最大扭矩相比轉速低的油耗低

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wszdh0623 2019-08-13 23:37:14

KXC更輕，應該更省油。

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驪威王子 2019-08-13 23:19:02

和車自重有關系，陸巡普拉多一類的車動力并不是特別好，但是特別費油對吧，你看看車體有多重？每公里高速要一塊多對吧

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不夜~ 2019-08-13 22:59:44

兄弟，車重誰的發(fā)動機都費油，豐田本田并不省油

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QS223 2019-08-13 22:41:31

油耗的話還有變速箱的關系呢吧。

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星際飛航 2019-08-13 22:26:56

可米，我看見你給我發(fā)的信息了，8萬5是個夢。。哈哈，差不多就行了，早買早享受不是嗎

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小蘇州 2019-08-13 22:11:02

省油就不只是看扭矩吧，更主要是各廠家的發(fā)動機技術，比如本田和豐田，就比較喜歡研究讓發(fā)動機省油的技術。

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dcc213 2019-08-13 21:57:41

“　最大扭力（扭矩）：決定了汽車起步加速時間（爆發(fā)力）；峰值扭矩到達的轉速的越低（扭力輸出峰值曲線出現越早）、扭矩數值越大，則起步加速度G值越大；理論爬坡、起步性能越好（爆發(fā)力越猛）?！本W上找的，誰能說下G值是什么意思？

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買車真煩 2019-08-13 21:31:50

那油耗呢，雖然油耗是個綜合的結果，但只看發(fā)動機的數據來說，是不是最大扭矩轉數越低，動力就來的越早，也就越省油？因為加速行程短，我這么理解對嗎？

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花樹皮 2019-08-13 21:26:50

最大扭矩的轉速越低，提速越快，所以高爾夫提速是比kxcross快的。

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