1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用0W30的道達(dá)爾全合成,A3B4與A5B5到底好像是區(qū)別好像就是法規(guī)，環(huán)保，排放，以及能耗的不同級(jí)別，A5B5是最新的，進(jìn)口雪鐵龍是這個(gè)要求，更加節(jié)油，流動(dòng)性更好，但是對(duì)于基礎(chǔ)油的要求和添加劑比例更好。就目前來(lái)說(shuō)A3B4就非常好、A5B5目前國(guó)內(nèi)很多品牌都沒(méi)有去認(rèn)證，但是看看指標(biāo)也沒(méi)問(wèn)題

雞毛菜的觀點(diǎn)：雖然同為30機(jī)油，a5b5和a3b4的參數(shù)區(qū)別還是很大的。PSA渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是建議聽(tīng)廠家的比較好。東雪的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，從開(kāi)始廠家建議5w30機(jī)油到現(xiàn)在建議0w30，并要求a5b5，是在不斷調(diào)整的，我相信廠家不會(huì)無(wú)理由的修改說(shuō)明書(shū)。a5b5的100攝氏度℃粘度在30油里是最低的，幾乎要接近20油的上限了。a3b4的粘度接近40油的下限。老萬(wàn)萬(wàn)的觀點(diǎn)：你車(chē)所使用的機(jī)油并不是是否全合成的概念…而是是否執(zhí)行A5B5、C2歐洲執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)？只要是執(zhí)行A5B5、C2歐洲標(biāo)準(zhǔn)5W/30、0W/30此機(jī)油拿怕是半合成機(jī)油也可使用（當(dāng)然有全合成執(zhí)行A5B5、C2標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油更好），反之就是使用全合成機(jī)5W/30、0W/30機(jī)油而不執(zhí)行A5B5、C2歐洲標(biāo)準(zhǔn)，久之使用很容易讓1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生油泥，所以你必須選擇對(duì)路機(jī)油型號(hào)而不是所謂的全合成。

不知道為什么東雪把機(jī)油從5W30改成0W30？反正上上次去SSSS店保養(yǎng)，說(shuō)廠家通知，T只能用0W30.

A5B5的機(jī)油確實(shí)比A3B4的機(jī)油更加環(huán)保，主要是添加劑的成分問(wèn)題。說(shuō)完全為了環(huán)保不太對(duì)吧。A3B4機(jī)油里的有的添加劑成分對(duì)環(huán)境不好，同樣對(duì)三元催化器也不好，A3B4的機(jī)油要想達(dá)到A5B5的標(biāo)準(zhǔn)，就得換加更貴的添加劑。

可以用的，道達(dá)爾也是世界第四大機(jī)油廠，僅次于美孚，嘉實(shí)多和殼牌，其實(shí)機(jī)油保真，粘度合適，按時(shí)保養(yǎng)就是王道，滿意請(qǐng)采納，謝謝。