我買的太陽能的，貼在前擋玻璃內(nèi)側(cè)左上角，外置傳感器以后換紐扣電池方便些。盡量不要obd的，停車也耗電，冬天容易幾天不開就打不著火

我的車也報警過，我是17年5月提的1.5豪華，也是在高速上，嚇得我這個女漢子立馬停車校準(zhǔn)，沒事了，下高速后又出現(xiàn)警報，高速總路也不到三十公里，我就找了一家汽車美容店，幫我測了胎壓，正常。十一的時候又跑高速100公里不到，報警，又停車校準(zhǔn)，警報解決，下高速立馬找4S店，測出胎壓不同，四個胎就同時充氣到2.5。這次過年年初六拜年，普通公路報警，以為又是虛報，沒有檢查輪胎，直接校準(zhǔn)，警報解除。到了年初七早上出去買個菜回來老公發(fā)現(xiàn)右后輪不正常，開到汽車美容店，師傅一看就說是胎破了，檢查后說是扎進(jìn)12顆釘子。如果不是之前幾次虛報警報，如果正常報警我肯定會停車檢查，這倒好，李逵李鬼分不清了，真扎了釘子還忽視了。這個胎壓報警真的是有問題。

剛開出100公里不到就報警了，然后在最近的服務(wù)區(qū)下車校正后正常，現(xiàn)在打算裝個OBD的胎壓監(jiān)控。就算沒有數(shù)顯，起碼能知道具體哪個輪胎有問題，不知道這種OBD的靠譜嗎？內(nèi)置的嫌麻煩還要換電池不想裝

所以大家不要忽略安全的重要性，命子都無了，管什么車耐不耐用，話曬都是上三十萬的車型，安全比速度，操控，靜音的都是浮云。開著車有報警誰也會注意??一下。真的漏氣該榮耀一下好在有這副助設(shè)備，太多的假情報，會讓人忽視安全的問題。

我是新手，證不到一年，車2000公里就在年前首保完。年初二高速上氣壓報警，車上還有一股焦味，被嚇了半條命。高速上停了兩次車，一次檢查氣壓，后一次才校準(zhǔn)。然氣開到最近的服務(wù)區(qū)，馬上去查氣壓。

論壇里有些車主反映胎壓報警，經(jīng)放氣校準(zhǔn)后不再報，說明是可以解決的。你開車二十多年不代表就是專家啥都懂，走路八十年的老人還摔跤呢。你的車總報警還是找專業(yè)人士看一下，因為個案找廠家投訴沒用的。你看看回帖里大家不是都解決了嗎？

胎壓過高就容易報警，新車出廠時氣壓一般都是2.5，買到手以后應(yīng)該調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)氣壓，2.2左右，調(diào)整以后就不會報警了，這一點4s應(yīng)該做的沒做。小問題，是調(diào)整不當(dāng)造成的，企業(yè)充氣壓力大是避免車輛長時間在停車場存放時輪胎跑氣造成輪胎變形的。