是插電混動(dòng)還是油電混動(dòng)

不會(huì)拖太久的，本來就不是什么大升級(jí)，沒必要特意等個(gè)大型車展什么的來發(fā)布，好像雅閣混動(dòng)一樣，隨便搞個(gè)發(fā)布會(huì)，公布個(gè)價(jià)格就開售了，整體配置跟普通版一致。如果真的重視，11月主場的廣州車展就該透露了，但這次只是2018中期改款增加一個(gè)動(dòng)力配置而已，不需要等到7月的。越往后拖，就越多第六代奧德賽的消息，還不如早點(diǎn)出來，釋放一波需求。所以消息，包括公布申報(bào)信息之前的，都說4月上市，感覺這個(gè)時(shí)間靠譜，說不定會(huì)更早一點(diǎn)。

等國六的排放，再買車。國四的車現(xiàn)在還能堅(jiān)持一陣子，

等國六的。。

北京車展

2.0的混動(dòng)雅閣的哪款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.4的不行

6，7月份能提到車應(yīng)該算早的了

我也是看尊享等混動(dòng)

18款是2月份申報(bào)7月份上市，混動(dòng)版12月份申報(bào)應(yīng)該是明年4月份發(fā)布再晚一點(diǎn)上市。

同等候。更多的是在等國六，至于是不是混動(dòng)倒沒有太糾結(jié)，但論壇說這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)不了國六，所以，等國六可能也是等混動(dòng)。越早越好，價(jià)格差距不大就計(jì)劃入手了。

比較統(tǒng)一的看法是，明年4月