我猜現(xiàn)在表顯示的是正確的，之前顯示的是錯(cuò)誤的……起步油耗多高都不意外，倒是相同的路況巡航的時(shí)候看一下

按你描述，非常懷疑是油耗單位你搞混了，兩個(gè)油耗單位，一個(gè)是常見的L/100KM，另一個(gè)是KM/L，以常說的油耗5為例，5L/100KM，每百公里油耗5L，另一個(gè)單位就是20KM/L，每升油能跑20公里。你也可以嘗試計(jì)算實(shí)際油耗，看看是不是電腦計(jì)算錯(cuò)誤，加滿油出去跑，然后再次加滿，，例如，加滿油出去跑了500公里，再次加滿加了40升油，就是40÷500×100＝8，百公里油耗8升。

樓主你好：油耗增加的原因有好多，我講3個(gè)最常見的故障。第一就是節(jié)氣門過臟過引起油耗增加，所以需要定期的清洗節(jié)氣門，一般是每隔20000公里左右清洗下節(jié)氣門。因?yàn)楝F(xiàn)在的車輛使用的都是電子節(jié)氣門，所以在清洗完節(jié)氣門之后一定要做個(gè)怠速學(xué)習(xí)，不然怠速會(huì)變高。第二就是進(jìn)氣道和缸內(nèi)的積碳過多也會(huì)導(dǎo)致油耗增加，所以也需要定期清洗下缸內(nèi)和進(jìn)氣道的積碳。一般是2年6W公里左右清洗一次。第三就是火花塞老化也會(huì)引起油耗增加，所以火花塞需要定期更換。一般普通型火花塞是每隔3W公里左右更換一次。鉑金火花塞是每隔10萬公里左右更換一次。如果覺得動(dòng)力不足就需要盡快更換了。

你這個(gè)應(yīng)該是行車電腦算錯(cuò)了吧。這個(gè)只要是實(shí)際油耗不高就行了啦。不理它。