有啊。確實有聲浪。估計不是直股。所有聲浪中。直股聲音最大。我試駕了很多次

昂克賽拉冷車啟動聲音也是很大，不過30秒后聲音就小了

你是沒開過馬自達(dá)真的

事實呢？有沒有

是的，跟我上一輛車2011年的江淮和悅差不多大

感覺菲斯塔有故意開放聲浪以及發(fā)動機(jī)的響聲。它的聲音也是一大特點吧？不確定。不過冬天冷車啟動都會比暖個天氣聲音大

當(dāng)初買車的時候4s銷售跟我講菲斯塔發(fā)動機(jī)啟動跟跑車啟動一樣有轟鳴聲的

冬天都這樣，再有就是渦輪增壓發(fā)動機(jī)起步對水溫很看重，很多車型都是特意調(diào)節(jié)的起步時待數(shù)高為了快速的對水溫進(jìn)行加熱，否則對一些天氣比較冷的地區(qū)會有一些負(fù)面影響，比如汽油燃燒不充分造成機(jī)油增多等現(xiàn)象

正?，F(xiàn)象，不必?fù)?dān)心，包括日系，德系都是一樣的

我朋友剛買的馬自達(dá)3也是這樣，剛啟動的時候聲音特別大

發(fā)動機(jī)冷車啟動時，由于機(jī)油粘稠，流動性差，短時間內(nèi)可能會運(yùn)轉(zhuǎn)噪音和輕微抖動，各運(yùn)動件接觸時會有輕微的響聲，

是不是噠噠噠的聲音？韓系車都是這樣的，我的起亞k2也是這樣，冷車的時候都會響，過一會就好了！

這種情況是正常的！主要原因是冷車剛啟動時、發(fā)動機(jī)溫度低、為了讓發(fā)動機(jī)盡快達(dá)到良好的工作狀態(tài)，行車電腦會發(fā)出供油指令、適當(dāng)加大電子節(jié)氣門的開度來噴油、由于噴油量加大，故發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自然就會升高、轉(zhuǎn)速高、聲音自然會大、當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度逐漸上升之后、轉(zhuǎn)速也會慢慢下降至正常的怠速轉(zhuǎn)速、聲音也會自然恢復(fù)正常！

冷車啟動水溫低，機(jī)油沒有完全流動潤滑起來，發(fā)動機(jī)聲音會大，怠速高，抖動，隨著發(fā)動機(jī)運(yùn)行，水溫慢慢上升，機(jī)油潤滑，聲音會變小，怠速達(dá)到正常轉(zhuǎn)速，抖動消失。

正?，F(xiàn)象！冬天汽車一發(fā)動聲音會較平時能稍稍高一些，因為發(fā)動機(jī)要磨損更多的油來維持發(fā)動機(jī)自身的溫度。

發(fā)動機(jī)最佳工作溫度大概是90度左右，冷車剛啟動是聲音較大一方面是因為發(fā)動機(jī)工作溫度不夠，因此怠速較高，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高，聲音大。另一個原因是機(jī)油在冷車狀態(tài)下是沉積在油底殼的，因此發(fā)動機(jī)潤滑不夠也是導(dǎo)致聲音較大的原因之一。

汽車停放很久后啟動，發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生比較強(qiáng)的震動，然后發(fā)出“噠噠”的噪音。這個時候的噪音屬于正常情況，沉寂已久的發(fā)動機(jī)各個零部件需要潤滑與配合，發(fā)動機(jī)啟動一會之后，發(fā)動機(jī)就會恢復(fù)正常。滿意請采納，謝謝。

1這是正常的，冷車啟動發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力建立需要一個過程，潤滑效果較差，所以噪音較大。2另外，冷車啟動后發(fā)動機(jī)為了盡快達(dá)到正常工作溫度，怠速會偏高，感覺噪音會大，如果噪音隨著怠速下降而慢慢變小直至消失。都算正常的。3放心使用要養(yǎng)成一個不管什么季節(jié)都熱車的好習(xí)慣。啟動后你看轉(zhuǎn)速會在1000多點，聲音很大，然后降下去，這時候你可以開了，不過最好在5分鐘內(nèi)不要狠加油，把方向打死。這個就像運(yùn)動員上場前要熱身一個道理。4你說的是發(fā)動機(jī)聲音吧，可能機(jī)油質(zhì)量不穩(wěn)定，冷車機(jī)油粘度大，噪音小。粘度稀了，機(jī)器配件噪音大。換一點好的機(jī)油