沒呢，朋友你的解決了嗎？

儀表盤顯示的機油溫度，確實高，正常都是110，稍微激烈駕駛就更高了。

朋友，解決了嗎？我的車在4s也沒檢查出來，然后就是說把水泵里的空氣排出來，讓我再開看看，真是糟心呀

我最近出現(xiàn)問題就是冬天跑半個小時以上水箱風扇都響，我也沒注意結(jié)果壞到高速，拖回去檢查水泵壞了

冷卻液少那么一點點根本沒事的，應該是有故障了

請問問題解決了么？我也遇到了

我之前的530正常水溫就比別的車高，當時去4S技師說寶馬溫度就是高一些，正常的。現(xiàn)在的寶馬還是這樣？

暈，我的17款535也是今天下午高速回家路上提示發(fā)動機溫度過熱歇菜了，拖車拉到合肥4S了，今天沒人上班

可以

謝謝！我看了下冷卻液確實在最低刻度下面一點點，加滿后能繼續(xù)開高速回居住地后再去4s檢查？過年沒有修理店開門。

謝謝！我看了下冷卻液確實在最低刻度下面一點點，加滿后能繼續(xù)開高速回居住地后再去4s檢查？過年期間4s都關(guān)門。

謝謝！我看了下冷卻液確實在最低刻度下面一點點，加滿后能繼續(xù)開高速回居住地后再去4s檢查？

個人判斷應該是節(jié)溫器有問題了，節(jié)溫器的作用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調(diào)節(jié)進入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動機在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會嚴重影響發(fā)動機的正常工作。如節(jié)溫器主閥門打開過遲，就會引起發(fā)動機過熱；主閥門打開過早，則使發(fā)動機預熱時間延長，使發(fā)動機溫度過低。希望我的回答會對您有所幫助！

發(fā)動機過熱十分危險，運氣不好可能使發(fā)動機被破壞掉。1節(jié)溫器故障導致發(fā)動機過熱。一般汽車節(jié)溫器是在發(fā)動機上面，當冷卻水溫度達不到一定溫度時候，就不會給水箱送水。所以，就很有可能是節(jié)溫器的故障，不能向水箱送水或者送水量很少，結(jié)果發(fā)動機就會過熱，這種情況只能送到修理店修理。2冷卻水不足引起發(fā)動機過熱。當遇到這樣問題，就不要急著去加冷水，因為很有可能會發(fā)生變形開裂，我們應該先把車子開到通風，陰涼的地方，打開發(fā)動機罩，等到冷卻水溫度降下時候，再去添加冷水。3若在緊急情況下沒有冷卻液，可以用水取代。這個也是沒有方法的方法，當你把暫時的問題解決之后，就需要馬上更換冷卻液，一旦你忘記之后，就會影響冷卻系統(tǒng)功能，得不償失。4在平常發(fā)現(xiàn)水溫溫度一直升高時候，就要檢查一下水箱散熱器是不是灰塵太多，如果太多的話，就會影響發(fā)動機散熱，可以用小刷子清理一下。

主要是先看看防凍液少了沒有。一般的這樣的情況，主要是防凍液少了的原因。

這個不好說，車輛在報警的時候你看看散熱風扇的轉(zhuǎn)速和一般正常溫度的時候風扇轉(zhuǎn)速是不是一樣的。一樣的就肯定有問題