我買車前曾和你一樣想，不能買渦輪增壓的，不能買雙離合的，但是最終還是入套了RX5頂配。根據(jù)我目前使用的情況來看，濕式雙離合現(xiàn)在42000公里了，沒出過任何大問題，低速頓挫還是有的，但不是很厲害。起步時結合會慢一些，需要習慣后控制提前量；大腳油門有時會有很厲害的頓挫，緩慢提速就很順。開高速升降擋沒有感覺，很平順。1.68噸的車，市郊油耗在10個左右，駕駛習慣有點猛，這樣的油耗不算大?，F(xiàn)在雙離合都已經(jīng)很普及了，網(wǎng)上抱怨的大多是頓挫，真正壞了大修的幾乎沒有（當然要大品牌的車廠），所以目前來看，雙離合沒有那么可怕，可以入手。

頓挫問題除了日產VT其他的自動擋都有特別是降檔和低速的時候我覺得頓挫你習慣了就好了大眾的低功率版本的干式雙離合都賣這么多年了不照樣賣得好??沒什么可害怕的就算以后出問題說不定你都賣了車了

原來也是糾結，后來選來選去還是買了這個車，快一年了，除了起步不能過快，除了行李箱太小，其他方面還不錯，30t4驅最近跑出7.0的油耗，希望以后不要有其他方面問題就好。

我的車是雙離合，感覺還可以，我走快速路多~我曾開手擋車多年，感覺開自動擋還是省事，特別是不用擔心路口熄火~雙離合車比較省油.