正常,天冷,機(jī)油低溫較粘,阻力大,發(fā)動(dòng)機(jī)也因天冷而遠(yuǎn)離其最佳工作,變速箱油也會(huì)變粘些,因此天氣冷時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出差,溫度升高慢,自然就升檔慢。如果行駛里程或時(shí)間長(zhǎng)了,就不會(huì)了。天氣冷了,啟動(dòng)后需熱車,待怠速降低(一千轉(zhuǎn)至七百轉(zhuǎn)都可以),再輕點(diǎn)油門,低轉(zhuǎn)速在路上邊走邊熱車,有些觀點(diǎn)說天冷時(shí),啟動(dòng)后低檔低速行駛,其實(shí)不必理會(huì)幾檔高低車速,只要轉(zhuǎn)速一千多轉(zhuǎn),別超過二千轉(zhuǎn)就行。在低轉(zhuǎn)速慢加速時(shí),車速,檔位可逐漸(手檔)或自動(dòng)擋的自行增加,你只需控制好低轉(zhuǎn)速就行了。冷天啟動(dòng)發(fā),若著急出發(fā),可于啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)約十幾秒后,空檔輕踩油門,讓轉(zhuǎn)速反復(fù)在怠速與二千轉(zhuǎn)內(nèi)上升與回落,可大大縮短熱車時(shí)間。
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