1.一般來講,輪胎的四分之三處是車輛涉水的安全線,在這個高度的水位以下行駛,車輛一般不會出現(xiàn)損失(前提是發(fā)動機(jī)不能熄火低勻速駛過且不要換擋);2.水位沒過全部輪胎,到了大燈邊緣,就不要走了,發(fā)動機(jī)就有進(jìn)水熄火的危險。即使是停放在路邊的車輛,水位超過這個高度只要水沒過了全部輪胎,不管發(fā)動機(jī)啟動沒啟動,都需要做一次全面車輛檢查;3.“涉水車及時干燥最重要”,不論車輛是在行駛中涉水還是在停放中被淹,干燥都是后期維修中最重要的工作,干燥不及時將后患無窮;有時司機(jī)把車從水里開出來了,當(dāng)時沒有出現(xiàn)問題,兩三個月故障才慢慢顯現(xiàn)出來,此時修車不但難度大,而且很難進(jìn)行保險理賠了。4.40~50cm對新8來講不算淺了,既然當(dāng)時能開發(fā)動機(jī)沒熄火,估計問題不大,LZ靜置幾天后還是送4S檢查一下為好!
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