配備液壓助力的車型，只要方向盤打死就會有“嘎吱”“嘎吱”的聲音，不打死就沒事。這個和液壓助力系統(tǒng)的工作流程有關(guān)：發(fā)動機提供動力到助力泵，助力泵工作提供助力到轉(zhuǎn)向機。當(dāng)你把方向盤打死時，助力泵的壓力瞬時提高，助力泵在過載的情況下泵體內(nèi)部就會產(chǎn)生應(yīng)力，應(yīng)力沒地兒釋放只能沖擊儲油罐的油封和轉(zhuǎn)向機的膠套，長此以往會導(dǎo)致油管滲油和膠套老化，嚴(yán)重點兒會因為滲油導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵損壞。你聽到的“嘎吱”“嘎吱”的聲音，其實就是你在和液壓油較勁兒。一般有經(jīng)驗的老司機開車方向盤都不會打滿，就是為了延長助力泵的使用壽命，這也就是學(xué)車時教練都會說把方向盤打死，再回一點兒的原因。

問我算問對人了，以前的車和你說的問題很像，我的是車每轉(zhuǎn)半圈方向盤，車底就會有輕微的咚咚咚的聲音，方向盤也有輕微的震動，當(dāng)時還在三年質(zhì)保內(nèi)，到4s店檢查給免費換了個方向機就好了。雖然聲音描述不一樣，但我相信你的也是方向機的問題。方向機單價估計千多塊錢，施工花了2小時，工時費最多算200吧，如果出保了可能就要自己掏錢了。這個毛病對于轉(zhuǎn)向安全沒多大關(guān)系，但也最好盡快解決。

有個問題其實蠻好奇的，這個車我是清晰的記得，新車的時候停車狀態(tài)下打方向就會有這種響聲，以為正常的，最近發(fā)現(xiàn)行車時打方向也有聲音，才發(fā)覺不正常.現(xiàn)在車子不到3年，剛剛過2萬管理，可以找4s店免費更換嗎？

沒過保修期就去4s換原地打方向，速度較慢打方向出現(xiàn)吱吱嘎嘎一般就是平面軸承問題了，換這個要拆避震，工時費不菲