個人建議自豪1.5

速騰送給我還要考慮下!買不起軸，加不起油啊!

顯然2.0好，不差那一點點錢，油耗也差不多，動力好多了，特別夏天打空調或帶家里人出去滿載時。速騰也好，朗逸也好，福特也好、通用也好，只要是干式雙離合變速箱，你就要小心了。

昂克塞來買就買2.0的豪華或者旗艦。1.5的發(fā)揮不出這個車的感受。MG GT你可以看看，就是銳行，試駕下，很帶勁。

三廂油耗沒有比兩廂低一個油那么夸張，只有一種情況下，就是經常開空調等紅綠燈時候，三廂啟停時間相對堅持久一些，省下來的怠速油而已~開空調無非就是六月到十月幾個月而已，在怠速上省不了多少油，一年也就幾百塊，相當于車船稅那么多~而且咱們買小昂，很大部分沖著靚麗的外形去的，帥氣的大燈天使眼日行燈，絕對是錦上添花的，有條件的建議上，對兩廂三廂無所謂的，建議兩廂旗艦~

如果你駕駛風格比較運動，馬3要買2.0的版本才好開，或者1.5的手動。1.5自動的動力確實一般般，但性價比不怎么樣。如果想入1.5自動舒適的，最后后期改裝個撥片換擋。大概1000多吧，很容易改的。其他的1.5自動擋的版本很坑爹，還不如直接上2.0的版本。至于那個能量回收系統，要三廂旗艦才有，并且也挺實用的，我朋友的2.0三廂旗艦比我的2.0兩廂旗艦100公里省差不多1升油，他的油耗是7升左右，我的油耗是8升左右，都是每次加滿油記錄里程表，用軟件計算出來的實測數據，無水分的。最明顯的是三廂旗艦版夏天外面30度，自動啟停系統開著空調也能停車3分鐘!沒能量回收的兩廂10秒就重新啟動了。確實起到省油作用。但問題是三廂的疝氣大燈要選裝才有，6000米。我個人比較喜歡兩廂的外形設計，尾部比較運動，雙出排氣!短尾比較運動!馬3的空間只能說是湊合用，不擠不寬敞，同級的速騰、杰德好多了。外觀嘛，我覺得同級已經無敵了~我非常喜歡就是了。

性價比最高的應該是自豪版吧？不過我選的是2.0旗艦

速騰，高爾夫還可以，朗逸就算了吧

個人覺得，1.5的自豪，2.0的旗艦，然后2.0旗艦是最高配，所以可以選擇和朗逸，高爾夫等的1.4t中高配車型對比，畢竟神車的頂配價格好太多，次頂配比較有對比價值

車子各有各的特點，你這么問誰也回答不了，你先搞清楚自己想要什么再提問比較好。

不贊同，旗艦還是要3箱，畢竟加上動能回收才算整套創(chuàng)馳藍天技術，大燈看個人喜好

3廂選自動運動型（旗艦貴7000只多抬顯和兩氣囊，不值），2廂選旗艦型（除了3廂多出的外還增加氙燈日行燈大燈清洗裝置，只多7000超值）。同級別中除了空間以外沒什么可比的。