我的C4用過兩瓶4S的添加劑,第一瓶是首保贈送,第二瓶是自己買的,第一瓶7500公里時加的,沒有什么變化。第二瓶是15000公里時加的,有明顯感覺。后來我自己買了特勁tcp,每5000公里用一瓶,目前用了三瓶tcp,每一次使用都有變化,而且比較明顯,發(fā)動機的聲音柔和許多,油耗下降明顯(我1.2T車型,直噴發(fā)動機,平均車速27左右),使用tcp之前油耗5.6,使用后立即降至5.4。我建議你用完4S贈送的這瓶后,下次直接使用tcp。前面幾位都說新車不用加添加劑,這是錯誤觀點,積碳伴隨車輛使用逐漸生成,5000公里的積碳的確可以忽略不計,但此時如果不用添加劑,等到積碳多了之后,添加劑的效果就會打折扣,即便是剛才推薦的tcp一次也除不了很多積碳(有內(nèi)窺鏡實驗,可以百度),所以如果從5000公里就開始添加并保持該習慣,你的積碳將永遠被扼殺在萌芽狀態(tài)。此外,如果積碳嚴重,使用燃油添加劑反而更要小心,有很多老車添加tcp后出現(xiàn)故障的案例,原因是積碳脫落堵塞三元催化。因此如果是從未使用過添加劑的老車,反而不建議使用,至少不可以大劑量使用。我還有一輛寶來,手動擋車型,我換擋習慣不好(為了省油而過早升檔,當年從駕校里帶出來的壞毛?。牟皇褂锰砑觿幸淮瓮话l(fā)奇想用了一瓶G17,明顯感覺動力提升,從那以后就一直用G17了。親身經(jīng)歷,希望對大家有幫助。很多專家都說添加劑是多余的,但我的切身體會是非常有必要!
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