我的自動(dòng)擋不知道怎樣，時(shí)速最多走125

沒(méi)有跑那高的，我最高跑140，跑十幾分就沒(méi)有跑了!

我也是，最高沒(méi)超過(guò)120

俺的拉到100，方向盤(pán)就很輕便，也不敢亂動(dòng)，心沒(méi)底

我的提車(chē)最2天就跟高速150，方向盤(pán)很沉的感覺(jué)

拉倒吧，這車(chē)速度一快方向輕的要死，不敢動(dòng)都

今天回老家一趟，因?yàn)橼s時(shí)間，來(lái)回一路時(shí)速基本不低于130，最高時(shí)速為165。綜合油耗為將近10個(gè)?？赡苁擒?chē)磨合的越來(lái)越好，車(chē)轉(zhuǎn)向也越來(lái)越順手，雖然稍微有點(diǎn)右跑偏，但是只要不丟開(kāi)手開(kāi)車(chē)，方向越來(lái)越好開(kāi)。

能跑160的路不好找啊，貌似國(guó)內(nèi)道路最高限速就120。

偶爾讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到或接近極限6000轉(zhuǎn)是沒(méi)有問(wèn)題的（我的瑞麒m1偶爾發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到6000轉(zhuǎn)，ecu控制斷油，現(xiàn)在11萬(wàn)公里了發(fā)動(dòng)機(jī)還是很有勁，奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)很牛的），也檢驗(yàn)下我們新車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是否有安全隱患，壞了質(zhì)保期內(nèi)可以找廠家索賠。拉發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以先用三檔，接著用四擋，逐漸讓轉(zhuǎn)速到接近極限（新車(chē)建議還是偏低點(diǎn)，5500吧），時(shí)間不要太長(zhǎng)，我覺(jué)得5分鐘差不多了。五檔高速加速很慢，轉(zhuǎn)速都是悠上去的?？次鍣n最快能跑多少，就是檢驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合情況的一個(gè)方法。磨合的好，發(fā)動(dòng)機(jī)有勁，極限高速就能跑的高。但是超速很危險(xiǎn)，一定要找個(gè)自己熟悉的，路況很好，沒(méi)有超速罰款的地段。

拉高速是拉高轉(zhuǎn)速，不是高速度，形成排氣高壓，目的是為了清除積碳。

拉高速是指發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，不是車(chē)速。130以上提速是慢。只要輕松120就不要強(qiáng)求了。安全第一。

噪音滿(mǎn)意度，因人而異。

沒(méi)有噪音純屬瞎說(shuō)

我也醉了5500轉(zhuǎn)，以后別拉這么高了，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)縮短的，控制在3500以?xún)?nèi)最好，偶爾可以拉拉4000

拉高速不建議用5檔去拉，太危險(xiǎn)。這車(chē)高速不行，發(fā)動(dòng)機(jī)是低速發(fā)動(dòng)機(jī)，4000轉(zhuǎn)的時(shí)候最大勁就出來(lái)了，過(guò)4000轉(zhuǎn)再往上提速全靠悠了。

厲害，我也要拉高速

你的車(chē)，牛!噪音和震動(dòng)都不大。