我一07年1.5手動(dòng)的老款飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），在一次加滿油之后，油表就一直顯示在滿格，跑了180公里油表指針都沒動(dòng)；去維修店拆下檢查，說是油浮子壞了，并且汽油濾芯臟了，然后更換了油浮子和汽油濾芯。更換之后，油表指針沒有繼續(xù)呆在滿格的位置，下來了一些。但是感覺非常不準(zhǔn)，因?yàn)橛捅碇羔樝陆档姆冗h(yuǎn)遠(yuǎn)小于實(shí)際汽油消耗的幅度。42升的油箱加滿油，跑了250公里，大約油耗17、18升的時(shí)候（我的車百公里油耗約7升），油表指針只下來滿量程的四分之一都不到。按照油表指針下降的速度，估計(jì)一箱油消耗光了，油表指針也不會(huì)少于二分之一。油浮子是個(gè)杠桿結(jié)構(gòu)，一端是個(gè)浮筒，另一端是一個(gè)端子壓在一排金手指上。隨著燃油消耗，浮筒下降，會(huì)通過杠桿帶動(dòng)端子在金手指上滑動(dòng)，金手指對(duì)應(yīng)著油表指針下的刻度。感覺這種傳感器就是一個(gè)滑動(dòng)變阻器，油表通過測(cè)量滑動(dòng)變阻器阻值或者電壓或者電流來驅(qū)動(dòng)油表指針。我的分析：已經(jīng)排除油浮子本身的問題了，因?yàn)閯倓偢鼡Q了新的油浮子。難道說是儀表問題？或者油浮子到儀表之間連接線有問題？油浮子到儀表之間的接線出現(xiàn)問題時(shí)，會(huì)改變整個(gè)回路的電流或電壓或電阻，也會(huì)導(dǎo)致測(cè)量的誤差。請(qǐng)樓主指教!幫忙分析下。