參照別人的車(chē)。如果虛位都這樣那就是設(shè)計(jì)的原因，不必糾結(jié)。你實(shí)在不放心我給你多說(shuō)幾句。2015年3月銳騰下線，作為上汽第一款SUV。該車(chē)設(shè)計(jì)雖然歷經(jīng)6年并且根據(jù)國(guó)內(nèi)道路行駛200萬(wàn)公里實(shí)驗(yàn)，為了打響第一炮，不惜工本與通用開(kāi)發(fā)了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，榮威1.5T與昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動(dòng)機(jī)一摸一樣，甚至榮威車(chē)就有使用昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)的。但銳騰上市后暴露了一些問(wèn)題，后期RX5上市以后做了改進(jìn)，如更換了減震彈簧，增粗了防傾桿，取消了后拖車(chē)鉤。但是電動(dòng)轉(zhuǎn)向還是有些問(wèn)題，整個(gè)車(chē)系大批更換了轉(zhuǎn)向器中間總成，也就是萬(wàn)向節(jié)，因?yàn)樾熊?chē)中經(jīng)常卡滯并發(fā)出巨大異響。該車(chē)采用的助力轉(zhuǎn)向機(jī)的轉(zhuǎn)彎半徑也比較大，達(dá)到了6米，一般車(chē)是5.5米。隨著上市的銳騰，RX5等車(chē)，廠家不斷改動(dòng)設(shè)計(jì)，原來(lái)轉(zhuǎn)向虛位過(guò)小逐漸加大虛位，更適合SUV車(chē)型的操控。虛位稍大可以克服轉(zhuǎn)向機(jī)異響，實(shí)際也不影響安全。致勝是轎車(chē)，不要比較SUV。設(shè)計(jì)風(fēng)格就不同。

1、方向盤(pán)有虛位是正常的2、虛位一般是左右1.5度，如果過(guò)大會(huì)感覺(jué)轉(zhuǎn)向有延時(shí)不靈敏，過(guò)小會(huì)導(dǎo)致操作頻繁會(huì)過(guò)快疲勞。3、如果虛位過(guò)大可以檢查轉(zhuǎn)向助力，此問(wèn)題的原因可能是助力皮帶松，但不同車(chē)型解決方案會(huì)不一樣，需要根據(jù)實(shí)際車(chē)型解決