抖動(dòng)很正常，一般過一會(huì)就好了，這個(gè)車輛有問題最好直接去附近靠譜維修店或者售后實(shí)際檢查才能確定具體問題，才能準(zhǔn)確的有效解決，論壇上有時(shí)候只能解決一些簡單明顯的問題。

最近氣溫上升，早上第一次啟動(dòng)，怠速1100-1200，有明顯抖動(dòng)，而且短時(shí)間降不下來，就慢速行駛熱車，劇烈是個(gè)相對說法吧。我一般再開車就到中午或者下午了，這時(shí)怠速不超過1000，無抖動(dòng)。我感覺和最近早晚溫差過大有關(guān)系吧。冬天夏天都是怠速不高很安靜的。

我這實(shí)在說不好剛7000公里首保前什么事兒沒有就保完換了個(gè)油泵就這個(gè)德行了熱車也抖只是比較輕微一抽一抽的

我的開機(jī)十秒內(nèi)塔塔響，過后聲音小點(diǎn)，一分鐘左右，轉(zhuǎn)速到1000轉(zhuǎn)一下就正常了?？赡軠u輪增壓機(jī)都這樣的吧！

以前開車的經(jīng)驗(yàn)：有時(shí)冷啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)明顯，具體原因不清楚。先熄火，等幾秒重新打火，一般就OK了。不知道對你有沒有用。

是汽油車的普遍現(xiàn)象，但是車身抖動(dòng)的現(xiàn)象卻不可忽視，以防車輛出現(xiàn)大問題。怠速時(shí)汽車車身抖動(dòng)的原因是什么？01水溫傳感器失靈，溫感錯(cuò)誤，電腦會(huì)按錯(cuò)誤的溫度工況噴油，油量小，出現(xiàn)抖動(dòng)是自然的。02油壓不穩(wěn)或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。03發(fā)動(dòng)機(jī)部件或出現(xiàn)老化，引擎腳老化都有可能使得車身發(fā)生抖動(dòng)。04如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的氣門和進(jìn)氣道發(fā)生積碳，由于積碳可以吸收適量的燃油（就像水流過河堤，泥土要吸水一樣），ecu判斷出現(xiàn)錯(cuò)誤。電腦實(shí)際控制噴出了假設(shè)100份的油氣，但實(shí)際進(jìn)到汽缸里的只有90份（10份被積碳吸收），那么即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達(dá)不到需要的動(dòng)力性，抖動(dòng)現(xiàn)象就在所難免了。