我不是發(fā)燒友只要比原車(chē)強(qiáng)一丟丟就行了原車(chē)的前剎車(chē)盤(pán)因?yàn)槲野巳f(wàn)公里沒(méi)換剎車(chē)片把盤(pán)給磨成一道道痕跡了效果大不如之前了問(wèn)題是有什么盤(pán)或者片比原車(chē)效果好一點(diǎn)點(diǎn)的推薦嗎？

好的我的前輪剎車(chē)盤(pán)也因?yàn)榕芰税巳f(wàn)公里都沒(méi)換剎車(chē)片導(dǎo)致鐵摩鐵，盤(pán)磨花了一道道印子盤(pán)也要換了是換原廠盤(pán)還是DIXELL的原廠替換碟？

改了加大盤(pán)，剎車(chē)力矩變大；換好的剎車(chē)皮增加了摩擦系數(shù)，這都是可以提升剎車(chē)性能。為了更協(xié)調(diào)的腳感，個(gè)人建議卡鉗也換了

謝謝了我也是你這么想的請(qǐng)問(wèn)你的剎車(chē)片是國(guó)產(chǎn)的嗎價(jià)格如何？我考慮國(guó)產(chǎn)金麒麟那種最貴的高碳系列或者CBE綠皮。還有你的鋼喉是買(mǎi)的傻牌子的？

是啊就是在咨詢哪家剎車(chē)片效果比較好用，金麒麟毅豐菲羅多EBC等等品牌。還問(wèn)下你，剎車(chē)片換了后還有必要改裝剎車(chē)鋼喉和剎車(chē)頂吧不？

改輪殻跟剎車(chē)沒(méi)有直接關(guān)系，只能說(shuō)如果改后輕了可以減少剎車(chē)的負(fù)擔(dān)剎車(chē)盤(pán)，剎車(chē)片，改其中一樣都可以有效加強(qiáng)剎車(chē)效果，更好的剎車(chē)盤(pán)，在材質(zhì)，散熱，工藝上都可能不同，這樣可以改變不同工況下的剎車(chē)效果，摩擦系數(shù)也有可能不同，改用規(guī)格更高的剎車(chē)片，通常會(huì)改變高溫工況還有摩擦系數(shù)，這些都是對(duì)剎車(chē)效果有積極作用的，更換更大尺寸的碟盤(pán)，也可以有效提升剎車(chē)力，力矩等于力乘以力臂，力臂就是旋轉(zhuǎn)中心到剎車(chē)盤(pán)邊緣的距離，距離越遠(yuǎn)，力矩越大，剎車(chē)力一定的情況下，力臂越長(zhǎng)，制動(dòng)效果越好，至于打孔劃線，一來(lái)可以加快散熱，二可以快速排走剎車(chē)產(chǎn)生的粉塵，這跟你在干凈路面和在帶砂子的路面上剎車(chē)同理還有你提到一點(diǎn)，剎車(chē)片，因?yàn)楣ぷ鳝h(huán)境的特殊性，它不斷在高溫低溫之間變化，所以有時(shí)你不能單看它的厚度，在這種惡劣的環(huán)境中，剎車(chē)片材質(zhì)也會(huì)發(fā)生變質(zhì)的現(xiàn)象

我前面是明太斯普通片AP9200劃線碟，當(dāng)時(shí)是怕前面太強(qiáng)所以用的普通的，后面是游客的加大打孔通風(fēng)碟EBC紅皮，你16寸的話，可以用DIXELL的原廠替換碟陶基的剎車(chē)片，陶基的片沒(méi)有或很少金屬成份，我覺(jué)得比較好用，但是，不要買(mǎi)競(jìng)技版的產(chǎn)品，鋼喉的話，你可以先不要，這東西有效果，但效果有限，可以用一段時(shí)間再考慮，剎車(chē)頂?shù)脑?，跟鋼喉差不多，我覺(jué)得不是那么必要的東西，最便宜的方案你可以先換前后剎車(chē)片，一般原廠片摩擦系數(shù)0.3X左右，可以選擇一些0.4X或以上的，但注意產(chǎn)品的適用溫度區(qū)間，以勉溫度低時(shí)沒(méi)剎車(chē)