1檔起步的時候輕踩油門，然后馬上回油門，這樣就不會頓挫了!

我從來都是轉(zhuǎn)速降到750再入檔行駛，就是起車的時候剎車沒有完全抬起，車剛開始動的時候抖，正常么？不過1檔升2檔頓挫有時有，有時沒有，4s店也承認(rèn)有問題，說是新版的控制軟件有問題，要我降級，不知道能不能解決，過了首?？纯催€有沒有問題

異響問題需要4S店解決。 我主要說下抖動問題。1，冷車啟動發(fā)動機(jī)就會抖，早上剛打火后發(fā)動機(jī)會在1200轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速下（俗稱高轉(zhuǎn)怠速）來快速升溫，因?yàn)榇藭r發(fā)動機(jī)很涼，機(jī)油潤滑也不充分，需要盡快的達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度。這時接入檔位會讓發(fā)動機(jī)的抖動帶著變速器抖（并非是變速器原因）2，等發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速回落至750轉(zhuǎn)/分的時候，再入檔行駛，這是個好習(xí)慣對所有車都是。這個過程大概需要1-2分鐘的樣子。這時抖動會減弱很多。3，行駛時換擋的技巧需要你用油門控制，這個需要經(jīng)驗(yàn)了我用文字很難敘述。開上半年你就自然明白。DSG很聰明不需要收油門才升檔，所以你盡量恒定的踩油門，也就是穩(wěn)著踩。上面很多人也提到過 了。盡量學(xué)會用油門控制引擎的功率跟檔位，不脫檔，也就不會抖了。

可能我是新手的問題，去年12月才拿證

無它法 賣車

小心離合器 抓緊換了吧

離合器要懷啊

還是你控制油門的問題多開就熟練了! 老手都是從這樣的情況過來的!