亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

我要提問

買740以上的老鐵們,你們就缺那30萬嗎?

sunspot999 2019-04-28 23:32:00

不知道你們仔細對比過邁巴赫450和740沒?氣場完全不是一個檔次的,邁巴赫450,那線條完美無解,360度無死角,操控順滑。遠看邁巴赫450,那線條比列車身真美,真優(yōu)雅查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。近看車頭,那賊亮鍍絡條不多不少,恰到好處,車身猶如一只修長的豪華快艇,車尾收臀很好,給人一點都不累贅,尤其是晚上那屁股車燈,太美,路過的時候只要是懂車得人就會多看兩眼,那種亮是柔和養(yǎng)眼。至于740嘛,請給一個可以看的角度出來,車頭不說了,最大得敗筆就是車頭,越做越小氣。車身這叫D級車該有的線條嗎?還有那個車屁股,就如同一塊豆腐被刀切似的,好不用心的設計。7系除了操控真的沒有什么可以說他是一部好車了,這種操控很假,只能在匝道劈彎道找存在感,市區(qū)穿插還是不行的。

8個回答
  • 小馬跑跑 2019-04-29 01:24:20
    你那是使用環(huán)境很空曠?邁巴赫400應該沒有后輪主動轉向系統(tǒng)吧?那么長的邁巴赫狹小地方轉向我覺得應該很累吧?我的7系帶后輪主動轉向實際開起來像5米的車子比沒有主動轉向的7系靈活的多,但是有的時候停車感覺還是很不方便,我真寧愿國內有標軸7系。
    0有用 0 回復
  • 小索061002 2019-04-29 01:00:40
    有時候感覺一旦請司機了,就真的老了。除了長途讓司機開,平時還是自己開。看到開邁巴赫就認為是司機(哪怕真的是車主)這個認為對于車主也一文不值,陌生人的眼光看法不重要。認識車主的不會說車不是他的吧。
    0有用 0 回復
  • 小馬跑跑 2019-04-29 00:59:55
    不是說難開,這種級別的車了就不會有難開的只是相對的,類似側方位停車只要停車位不夠長,那么長的車就會不方便啊
    0有用 0 回復
  • 合成物 2019-04-29 00:34:39
    同意樓主一半的觀點。七系越來越小氣,車頭部分是導致這一現象的主要原因。最后都不知道能拿什么來愛它,就算找個借口,最多也就是情懷了。如果現在的a8、s級在價格上一旦達到多數d級車有意向者的接受范圍內,7系真的是岌岌可危了。不想談什么見仁見智,汽車市場競爭如此強烈,各廠商絞盡腦汁的造車,就是為了在對比后立足。
    0有用 0 回復
  • 635868881 2019-04-29 00:28:20
    年齡問題吧,我買新7的時候壓根沒考慮過s級,看也沒看過,買車是買自己合適的就可以了,蘿卜青菜,各有所愛!
    0有用 0 回復
  • qwe1145616784 2019-04-29 00:16:05
    在那些人心里就是:一旦看到你玩論壇,你就是刷手。我真建議沒認證的,只要被認證車主投訴5次以上,就封號!真不是討厭有些人,認證了,至少個人信息網站是有的,如果胡說八道,網站可以找到這人,有種威懾力。而不是讓莫名其妙的人亂扯。
    0有用 0 回復
  • 03000339ii803214 2019-04-29 00:06:12
    當你做到400-500的時候利潤就上來了,因為開銷費用都是差不多的,我做100的時候也是只能剩下3-5個、
    0有用 0 回復
  • yuiorgh 2019-04-28 23:42:46
    買7的85后是主力,開著有朝氣,S和邁S開起來怎么看怎么暮氣沉沉,就一老爺車,不過下次換車,我會選S,因為那時我都快50了
    0有用 0 回復
申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發(fā)送郵件聯系刪除。

相關問答