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皇冠納悶了，四缸增壓發(fā)動機車型比V6自吸發(fā)動機車型貴

fzzw734236 2019-09-05 00:27:15

是不是可以理解成四缸增壓比V6自吸技術含量高？還有就是這個車銷量平平，不會也和銳志（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一樣面臨停產吧!

15個回答

alice-hu 2019-09-05 04:50:09

未必2.0T動力比2.5差嗎…4.3皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）價格飛到哪去了？你又看見幾個4.3？別說我沒開過豪車，V6的自然吸氣我也開過皇冠 glk300，并不見得比一些新技術好到哪里(′?д?`)

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xiandai9 2019-09-05 04:32:33

是我弄錯了，NX是六檔箱或CVT，發(fā)動機是一樣的，八檔箱是用在GS上的，皇冠應該是和GS同平臺的。。

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xingjia168 2019-09-05 04:16:19

你是現(xiàn)車？

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雪之夢い 2019-09-05 03:48:50

因為四缸的比六缸的高級所以貴

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alice-hu 2019-09-05 03:25:47

要那么大排量干嘛(??ˇ?ˇ??)別告訴我是平順現(xiàn)在是性能和經濟的時代，另外4缸也不比那個差多少

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宋先生 2019-09-05 03:18:17

你那個4缸改個3.0的或者3.5的排量給我看看!你說還有什么。。。改了3.5的無論起步還是后段都不是你那個2.0帶套的4缸機頭能比的!

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宋先生 2019-09-05 02:59:49

如果只是簡單的加汽缸，國內都可以生產8缸甚至更多汽缸的發(fā)動機了

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5天 2019-09-05 02:55:04

配置不一樣。以前v6也是現(xiàn)在跟20t一樣的5款配置，v6要貴一些

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alice-hu 2019-09-05 02:31:23

這個V6除了剩下情懷還有什么

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xingjia168 2019-09-05 02:06:07

你干嘛不行政？等車多久？

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六月的雪花 2019-09-05 01:37:28

從硬件上說，增加一套渦輪，四個噴油嘴，一個中冷器，一套啟停裝置（特制的蓄電池和啟動機），成本比增加2個氣缸活塞，兩套進排氣系統(tǒng)要高。

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5天 2019-09-05 01:36:46

沒有同配置的還是v6貴

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fzzw734236 2019-09-05 01:08:12

不會吧，發(fā)動機我相信是雷克薩斯NX的，但變速箱不可能一樣呀，一個后驅一個前驅怎么會一樣呀!再一個為什么增壓機不能和6缸機一樣在國內生產。

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tomjum 2019-09-05 00:51:11

從技術上講先進很多，V6很多年以前的技術，進入國內又割掉很多，再加上變速箱。一分錢一分貨

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xiandai9 2019-09-05 00:39:35

四缸機和變速箱都是日本一樣裝進口的，與雷克薩斯NX一樣的，只是在國內安裝了ECU（就是電腦控制器），V6發(fā)動機和變速箱是國產的，你說應該是哪個貴一些？

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