首先進(jìn)口版和國(guó)產(chǎn)版用料是不一樣的,我在上面也說(shuō)過(guò)了。不光是后門是鋼制的,其他地方也有差異,例如胎壓實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)被閹割之類的,這點(diǎn)大家也都知道。兩種車型在用料設(shè)計(jì)上確有不同,但跟偷工減料那是兩碼事。長(zhǎng)軸版車內(nèi)配置比短軸版高,請(qǐng)了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)重新設(shè)計(jì)內(nèi)飾,軸距加長(zhǎng),在底盤減震上做了升級(jí),這些都是成本。長(zhǎng)軸新車氣味較重有幾種說(shuō)法,我比較傾向是因?yàn)閲?guó)內(nèi)組裝時(shí)選用的粘合劑殘留原因,每個(gè)國(guó)家對(duì)于材料對(duì)于人體有害的標(biāo)準(zhǔn)不一樣,華晨寶馬可能使用了一些在國(guó)內(nèi)達(dá)標(biāo),但與短軸版不一樣的拼裝材料。這點(diǎn)是猜測(cè)還有待考證。
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