VV5是2.0T吧，跟VV7一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，只是低功版的而已。在更新了變速箱TCU程序后，VV5的百公里加速差不多可以跑到8秒5左右，DX7的1.8T我覺(jué)得跑不到這成個(gè)績(jī)，我估計(jì)應(yīng)該會(huì)在10秒上下?？臻g的話那是DX7完勝VV5，尤其是在后排腿部空間、以及后備箱容積方面。所以兩車怎么選，就是看你看中哪方面了。

作為一個(gè)大7開(kāi)了30000公里的車主，我建議你上魏魏5。既然你是新手，想必就算你去短暫的試駕兩款車你也未必能有個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。至于什么車主的真實(shí)感受也沒(méi)多大意義，同樣的車，不同性格的人會(huì)得到不同的體會(huì)。大7動(dòng)力很差，這都沒(méi)什么，畢竟排量擺在那，可是舒適性也很差。魏魏5我沒(méi)開(kāi)過(guò)，但是哈佛的銷量擺在那呢，群眾的眼睛是雪亮的。

這兩車我覺(jué)得還是挺好選的吧？VV5外觀、內(nèi)飾、做工都更好，動(dòng)力也更足，但更貴DX7空間更大，更便宜有錢(qián)，又不在乎空間的，果斷VV5不過(guò)建議再等等新款的DX71.8T的，頂配價(jià)格跟VV5好像差不多。

你可以自己先對(duì)比下車輛的各項(xiàng)參數(shù)和配置，然后去4S店實(shí)地分別看下兩個(gè)車的做工，申請(qǐng)?jiān)囻{感受下。最后做出決定。

VV5也是1.8T197馬力VV5配置略高于DX7都是頂配的情況下但是DX7比VV5長(zhǎng)出來(lái)不少乘坐空間也比VV5好

車外形應(yīng)該是DX7略長(zhǎng)，不過(guò)內(nèi)部空間上DX7就要大上很多了動(dòng)力的話畢竟沒(méi)試駕過(guò)1.8T的DX7，但畢竟VV5用的是2.0T，我覺(jué)得兩車在動(dòng)力方面應(yīng)該都可以完全夠用。外觀、內(nèi)飾上各有千秋，而且這是屬于蘿卜菁菜的東西，各人眼光不同，我個(gè)人覺(jué)得新款的DX7和VV5都很不錯(cuò)。配置的話，具體沒(méi)了解過(guò)，但兩車的頂配應(yīng)該差不太多吧？而且按DX7新款的頂配價(jià)格看，和VV5的豪華版基本差不多，所以我覺(jué)得主要還是看你對(duì)空間的需求了，其他方面比下來(lái)兩者相差不大。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，要是新款DX7在去年上市的話，說(shuō)不定我就不會(huì)買(mǎi)VV7了，并不是說(shuō)VV7比不過(guò)DX7，主要還是能省下來(lái)不少錢(qián)。

我建議買(mǎi)東南新款1.8t的動(dòng)力強(qiáng)而且還是沈陽(yáng)三菱最新發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間長(zhǎng)了就知道可靠魏的話只是哈弗換了外觀和內(nèi)飾車重油耗大而且長(zhǎng)城發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間久了動(dòng)力就衰減的長(zhǎng)久考慮選東南短期***選魏