朋友有H6說是車肉。我是15升級版旗艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S7車主，用車將近3年了，沒毛??！說句心里話，這車真心不錯，動力澎湃，配置豐富，安全性高。路上超個車跟玩似滴！！十幾萬能買到這車我是心滿意足了??！至于外觀嘛，那是見仁見智的事，我不喜歡大嘴前臉，也不覺得唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）二前臉有多驚艷。喜歡有外保險杠的，也就是過去S7的前臉，有安全感。羅卜白菜各有所愛，沒有辦法??！

本人15升級版，目前5萬公里，新疆、川西都去了，還行，小異響有點(diǎn)，大毛病沒出，人品好，還沒有壞過任何零件。H6要買也要2.0的，1.5的千萬別買（除非你一點(diǎn)都不在意動力），H6的2.0油耗應(yīng)該和S7差不多，個人覺得都是雙離合的情況下建議S7，畢竟雙離合上市時間長，又是自己的產(chǎn)品，雙離合的調(diào)教肯定比H6好。銷量的問題我覺得不用多考慮，主要看你的需求，只要比亞迪不破產(chǎn)，就不用擔(dān)心售后問題。

不用想太多.適合自己就好.唐二燃油是好過S7.但唐二油電又好過唐二.一級級上的車多的是.關(guān)鍵是自己買得起.

評價跟擔(dān)心與我相同，我的是16年12月的車。動力嘛，有些小車還是比咱們的s7厲害，比如2.0t的翼虎、辣饅頭、高爾夫，還有就是牛逼死魚了，因為車很輕，邁騰跟s7跑起來的加速能力不相上下。家里人剛買了h6,2.0t的，內(nèi)飾、配置都比s7略微好一點(diǎn)，發(fā)動機(jī)隔音明顯好于s7，路噪差不多，動力遠(yuǎn)不如s7。變速箱程序略微聰明一點(diǎn)，不多。h6賣得好主要因為外形，

真心建議買哈弗。我是S7車主，發(fā)動機(jī)聲音大，怠速都能聽見，哈弗隔音好。不追求7座就要哈弗，哈弗做工民營品牌數(shù)一數(shù)二的，

哈佛h6是不能跟s7比較的，除了都是國產(chǎn)suv，就沒什么可以比較的地方。s7是7座的，需要2年到現(xiàn)場年審；哈佛h6是5座的，2年提交，6年到現(xiàn)場年審，如果對7座沒有特別怨念，還是找5座的合適，畢竟后面2個座位一年使用不超過10次，就算找5座，也沒必要找哈佛h6，那車型銷量是高，是市場營銷做的好，我們比亞迪王老板主攻技術(shù)，市場廣告推廣力度低下，如果說比亞迪車的技術(shù)含量可以說的一套套，銷售啊，呵呵。建議買唐燃油版的，如果缺錢，可以選擇宋，比起s6，s7安全性下降很多，但是也完勝h6。還有，很多信息都說比亞迪雙離合有問題，那個信息都是錯的，因為比亞迪雙離合是有自己版權(quán)的，車子貴在兩個部分，一個是發(fā)動機(jī)，另一個就是離合器，國產(chǎn)車的離合基本都是買國外的落后產(chǎn)品，我們比亞迪的王老板自行研發(fā)的雙離合，剛上市的時候是有調(diào)整期的，幾年過去了，調(diào)整期早過了，已經(jīng)是非常成熟的產(chǎn)品。

2.0T自尊，16年6月1日落戶，2萬公里，平均油耗10.8升，質(zhì)量品牌被別人噴成渣，路上除了那些頂級豪車難超越，其它的車基本秒成渣，長城我只能呵呵，為什么銷量那么好呢？不懂。目前我擔(dān)心的就是變送器，雖然沒出啥毛病，就是心理老擔(dān)心它出問題，油門落下后聽到“咔啦啦啦啦”聲，4S店檢查說是增壓泵回氣受阻聲，沒啥影響，我懷疑中接受這個解釋，因為大家好像也給不出啥建議。綜上所述：此車配置高，動力強(qiáng)勁，***神器，特別是爬長坡秒超一切國產(chǎn)，豪車除了一些進(jìn)口頂級的，超越其它的不在話下，前提是你敢加油門（駕駛技術(shù)差的不建議），這車城市道路上就認(rèn)慫吧，雙離合沒辦法，毛病嘛肯定有，15萬塊的車別指望一點(diǎn)毛病都沒有，這不可能，這不我就老擔(dān)心雙離合變送器出問題，哎?。。∥艺f的夠忠懇了吧！