這個車跑時速在70---90公里時是最省油的，再快油耗就高了，120時速百公里平均油耗要8.5--9.3左右

如果沒有清過0的話：平均油耗=總加油量（升）/總里程（百公里）總里程一直在增加，平均油耗會逐漸趨于穩(wěn)定。

自動目前加了2630元跑了3720km，算下來百公里大概10個油，可接受，平均時速18，表顯9.4（3000首保清零）,冬季有一次加了200元跑了210km，最高一次加了200元跑了340km大概。不知道和油有沒有關(guān)系，一只固定在一個加油站，下次換個試試。

拋開清零操作，創(chuàng)酷的油耗是按總里程計算的，所以總里程數(shù)越大，你單次省油操作對油耗顯示值的影響越小。舉例子說，你總里程100公里時，你省油跑了50公里，表顯總油耗會有明顯的變化，但總里程10000公里時，你再用省油狀態(tài)跑50公里，那對總油耗的影響就微乎其微了，因為分母變大了。個人建議換個角度看待油耗，創(chuàng)酷的理想狀態(tài)百公里大概是7.5(排除節(jié)油達人的數(shù)據(jù)），市區(qū)工況9.5左右，如果不是用車狂人，年均跑萬把公里油錢也就相差一千多，看開點，也拯救不少腦細胞。

表顯那個是綜合油耗吧，我前幾天提車出庫時公里數(shù)不到20，然后直接上高速，速度90表顯12個油隨后逐漸降低，40公里后穩(wěn)定在6.6個就不再變了。市區(qū)跑多了油耗數(shù)字大，高速也很難把數(shù)均下去不知道這車有沒有即時油耗顯示

我直接懷疑這個渦輪增壓不起什么作用，加上駕駛室下面擋板都沒有，因此創(chuàng)酷不是完美的，如果我現(xiàn)在再買車，我就買一般轎車了，更不會買創(chuàng)酷！而且在打轉(zhuǎn)向燈的情況下，轉(zhuǎn)動方向盤有嘎巴嘎巴的響聲，聽起來很不舒服?。。。?/div>