不飆車用銀美5w-30全合成就行，原廠機濾能達到一萬二極限，所以一萬一保養(yǎng)即可，你可以3000-4000公里，首保用銀美5w-30，12000-13000看看機油衰弱嚴不嚴重，再去二保還用這款。反正4s都敢給你換，還在保，你怕啥。超過十萬以后的老發(fā)動機，還是老老實實用5w40吧。

汽車保養(yǎng)對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面小編就給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發(fā)動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養(yǎng)手冊上面規(guī)定的，每種車型的時間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養(yǎng)階段，這時候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內，檢查發(fā)動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養(yǎng)期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發(fā)動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

謝謝了，目前也打算這樣了。不過我的車喝的95的，1000多公里，怠速聲音也很小，涼車D檔略微有些抖，空擋無感覺。比較滿意V5，所以想對它好點。

我上周首保，4S店換的就是全合成銀美孚5W30，發(fā)動機聲音小很多，也好聽很多，油耗稍微好點，其他沒感覺。

SN什么的很明確，最模糊的就是機油粘度。都說日系基本上用20粘度甚至以下，美系可以用30、40粘度，而德系最好40粘度。V5發(fā)動機據說出自EA888德系，那么就應該40比較合適。但是渦輪增壓更復雜一些，有說稀點好，有說稠點好，網上說什么的都有。問了問官網，結果也只是應付性的回答，難不成廠家也不知道？不說清楚。用全合成5w-30可以替換推薦的半合成5w-40嗎？

發(fā)動機研發(fā)理論不同，德系講究的是極速下高溫表現，4000轉以上穩(wěn)的一匹，日系講究節(jié)能家用，所以2500轉以下省油第一，，，但你若拿思域來飆車，享受低檔轟轟的感覺，也得換高粘度機油，只有高粘度機油在高溫的時候還會給駕駛者刺激，最佳的例子就是紅線機油，40粘度指數超高。所以看你怎么開車了，不飆車換低粘度的沒問題，但經常過3000轉的還是老老實實40機油吧，偶爾飆車速用30的也不錯。你追求省油，不經常過2500轉，用20的也成，但只有一兩個車主試過20的，是老司機，相當會省油的那種。換低粘度建議用全合成機油。

謝謝了，比官網回答的強多了。我只是在老捷達、桑塔納時代開車會超速，但是現在好像已經十年了在高速上從沒超過120，轉速一般過不了2500的。所以可以用全合成5w-30代替原廠推薦的半合成5w-40的機油吧？