你都保養(yǎng)幾次了，還問這個。不燒機油的話，5升都沒問題。a5b5是機油的等級，應(yīng)該是最高的，低的有a3b4之類的。

5.8升跟6升有什么區(qū)別呢？機油最小的一瓶都是1升的，你剩的幾百毫升能夠干嘛？我的車機油很少加滿的，一般就加5升的，本來就放不完，加太滿也不好

壞到不見得，不過服務(wù)不咋滴倒是真的，畢竟沒有哪家企業(yè)不需要賺錢的，只是賺錢的時候給個好的態(tài)度是很必須的

新動力最早都是5.4升，保養(yǎng)手冊寫著呢，后來燒機油，現(xiàn)在出廠都是5.9升，然后報警值降低，保證你一萬公里內(nèi)不報警，你要是自己加個5.5，一個保養(yǎng)周期里準報警

機油加少了可以再加，加多了就不好了，一般都是加5.6左右（正好是美標的6Qt，電子油尺max缺一格）,如果電腦顯示少了再補加。A5B5是歐盟的ACEA標準中最高等級的型號。美國石油協(xié)會的標準是API，就是我們常說的SNSMSL等型號，從字母SA-SN，越靠后級別越高，SN已經(jīng)是民用頂級，但是根據(jù)歐盟的標準SN只相對于A4B4級別，所以才會說ACEA標準高于API標準。很多人會糾結(jié)買A5B5的機油，感覺沒有這個級別是不能用的，殊不知很多人平時買菜車的駕駛習慣，SL的半合成機油已經(jīng)足夠了，非激烈駕駛，不上賽道，美孚嘉實多殼牌的SN級別已經(jīng)是民用頂級，屬于奢侈浪費了。