這是陡坡緩降控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,這種系統(tǒng)一般會在一些越野車或城市suv車型上見到。有些車的陡坡緩降控制系統(tǒng)是自動激活的,有些車的陡坡緩降控制系統(tǒng)是手動激活的。陡坡緩降控制系統(tǒng)對于安全性來說是非常重要的。如果在越野時遇到了比較陡的坡道,那如果貿(mào)然行駛是不安全的。越野車是特別注重這方面的配置的。有些越野車還有一些地形管理系統(tǒng),并且也會有不同的模式。硬派越野車一般會配備分時四驅(qū)系統(tǒng),這種四驅(qū)系統(tǒng)是有三種不同的模式的,分別是高速四驅(qū)模式,低速四驅(qū)模式,高速兩驅(qū)模式。有些硬派越野車還會配備差速鎖,這種裝置可以增強(qiáng)車子的脫困能力。比較出名的
奔馳G級(
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優(yōu)惠政策)越野車配備了三把差速鎖。一般的硬派越野車都會使用非承載式車身設(shè)計,這種車身與一般的家用汽車使用的承載式車身設(shè)計是不同的。非承載式車身的大梁與車殼不是一體的,這種車身的抗扭性能是非常強(qiáng)的。采用非承載式車身設(shè)計的越野車是可以應(yīng)對更加惡劣的路面的。如果大家沒有體驗過越野,那可以在有機(jī)會的時候體驗一下。