不跑高速的話7毛到8毛之間正常不算高，現(xiàn)在油價(jià)92都7塊1，我昨天加滿是7毛8，油沒(méi)漲價(jià)的時(shí)候加滿是7毛3，加滿一箱差13塊錢(qián)

油耗飆升的原因：1.胎壓過(guò)低（馬自達(dá)m6不能低于2.4）；2.積碳油泥比較嚴(yán)重（包括發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣歧管、噴油嘴、前后氧傳感器）；3.機(jī)油質(zhì)量欠佳，標(biāo)號(hào)不正確（馬自達(dá)m6用0w30或者5w30）；4.電瓶虧電（燃燒不充分）；5.火花塞點(diǎn)火不佳（燃燒不充分甚至缺缸）；6.高壓點(diǎn)火線圈工況不佳（燃燒不充分甚至缺缸）；7.變速箱油未更換；8.制動(dòng)系統(tǒng)不復(fù)位；

影響油耗的因素：行走部分：1.胎壓——胎壓過(guò)低，油耗會(huì)增加很多。馬自達(dá)m6的胎壓不低于2.4為宜，如果載重多大，要2.6；2.四輪定位——如果換過(guò)輪胎，換過(guò)減震器，換過(guò)各種擺臂和緩沖膠套的，要做下四輪定位，除此之外，還要做動(dòng)平衡；3.半軸——半軸磨損、漏油，對(duì)驅(qū)動(dòng)有影響；4.制動(dòng)分泵；油氣電部分：1.燃油泵壓力不夠；2.噴油嘴積碳，霧化不充分；3.節(jié)氣門(mén)積碳；4.進(jìn)氣歧管積碳，可變氣門(mén)卡死；5.三元催化器不暢通；電氣點(diǎn)火部分1.電瓶虧電；2.火花塞積碳；3.高壓點(diǎn)火線圈工況不佳；4.前后氧傳感器污染；發(fā)動(dòng)機(jī)1.機(jī)油潤(rùn)滑不佳；2.積碳膠質(zhì)；變速箱潤(rùn)滑液長(zhǎng)時(shí)間不更換；

我之前11個(gè)油，現(xiàn)在保養(yǎng)過(guò)后8.5個(gè)油，評(píng)論也是6毛1.2這樣一公里。我加95號(hào)油，每臺(tái)車(chē)況不一樣，只要舍得花錢(qián)保養(yǎng)就行。

朋友的馬六確實(shí)也挺費(fèi)油的車(chē)他家百公里油耗基本上在個(gè)十二三個(gè)左右他那個(gè)是2.0的建議樓主早日換車(chē)，滿意請(qǐng)采納