在換擋的時候有頓挫感，不知道是我離合器抬的太快了，還是怎么的
釘板上滴肉
2019-09-11 21:24:53
9個回答
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一米清泉 2019-09-11 23:49:12
習(xí)慣油離配合，就是松離合的過程中給油門。如果換擋抬離合的時候不加油門，發(fā)動機(jī)你可以理解為怠速狀態(tài)，此時發(fā)動機(jī)是不出力的，一旦離合器抬得快，高檔位接合會一瞬間喪失了足夠的扭力而會頓挫。解決辦法是慢抬離合，或者快抬離合的同時加油。 -
愛車一族 2019-09-11 23:26:55
應(yīng)該是通病吧。一換二和三的時候找到那個點的話就沒有了。或者轉(zhuǎn)速1500左右9也沒有 -
人帥猜碼狠 2019-09-11 23:09:41
手動開出頓挫不要怪變速箱，是檔位和車速沒配合好 -
謝謝你了，只要不是車子的問題，是我自身操作不當(dāng)?shù)脑捨乙欢〞倪M(jìn)的!再次表示感謝了!
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我剛開始的時候頓挫感很明顯的，現(xiàn)在好多了但是偶爾還是會有，沒有那么明顯了，我開別人的車沒有感覺到頓挫感，還有沒有其他的解決辦法呢？
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這是什么情況，我剛買的新車，難道是沒磨合開嗎？
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一檔倒二檔明顯，二檔倒三檔也有點，剛倒過檔加油的時候也會有這種情況
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辣噶啦 2019-09-11 21:42:57
沒錯，就是這樣~~~ -
AC卡卡123 2019-09-11 21:26:58
什么檔位出現(xiàn)的
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