跑就是了，我去年2月份買的s3，提車第二天就跑了一千多公里高速，

這個價位的車，太精心是對他價位的侮辱。 開就完了

沒事的、我提車開了兩三百公里、然后就直接從上海開回南昌上牌去了、七百多公里開了八個小時

現(xiàn)在的車沒有磨合期了，該咋跑咋跑，只要轉(zhuǎn)速別超太多就行

磨合的話，不一定非要去高速跑過幾百公里，你就在平時的開車的時候勻速行駛，避免急打方向，急踩剎車，效果都是一樣的

干就完了

你的重點不是車能不能跑高速，而是你得開著這車去高速上跑一下熟悉車況

1，平安出行，實習期上高速需有老司機作陪。出發(fā)前檢查好車況，調(diào)整好座位與后視鏡。2，調(diào)整心態(tài)，謹慎駕駛不超速緩加速不急剎，變道一定先看后打燈最后再行動。3，出口與匝道，提前1000米先確認車道并執(zhí)行相應(yīng)變道，切忌注意若忘記錯過后不可以急剎車/急變道/倒車等嚴重危險行為。4，有需要在應(yīng)急車道停車時，必須打雙閃，特殊情況時按規(guī)定擺放三角警示牌。5，時速建議勿超100，必競?cè)伺c車都在磨合中，首保過后不超速即可。6，平安出行，放心去享受駕駛樂趣吧。 望采納，謝謝。

該怎么開怎么開，不要超速就行，一點兒事兒都木有，正常開就好了

我新車跑高速基本一百一二，有時候超車一百四，反正我覺得沒啥問題

拉高速的目的是為了發(fā)動機的轉(zhuǎn)速能夠盡快的拉高，我們在跑高速的時候不要想著開的太快，而是開車的時候觀察轉(zhuǎn)速表，速度不要超過100公里，80最好，而且這個速度下的轉(zhuǎn)速保持在2000到4000這個范圍內(nèi)最好，同時不要開得太快太遠，而是各個檔位的速度都能用一段時間，這樣的狀態(tài)更加的好。新車我們會非常的愛惜，同時新手車主會以為新車磨合期應(yīng)該慢慢的用低速開，就像熱身一樣，但是長久的低速開車發(fā)動機很容易積碳，最好能夠保持2000轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)，發(fā)動機在低速運行的時候，新車磨合發(fā)動機低速可能會對發(fā)動機機油的潤滑效果非常的不好，我們要根據(jù)實地情況保持速度。因為是新車，所以會有人想著我開的猛一些沒什么問題，于是猛踩油門加速，還有的急剎車，或者冬天熱車的時間比較長，這些不良的駕車習慣都不好，一般來說熱車1分鐘多一點就可以了，新車磨合期的期間盡量不要猛加速，急剎車對汽車發(fā)動機以及底盤都不好，所以保持良好的駕車習慣很重要。

不用跑80，現(xiàn)在的車出廠就已經(jīng)把發(fā)動機冷磨好了，注意轉(zhuǎn)速不要長時間超過3000轉(zhuǎn)就行，3000公里內(nèi)稍微注意一下就行

上高速沒事的，我剛提車沒幾天就走了幾百公里高速了，不要超過100時速就好了，注意安全。