花冠換擋踩下離合器時怠速升高。有好方法解決嗎？
畫皮人
2019-09-15 16:40:02
各位車友好!請問我的13款手動花冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），現(xiàn)在4年7萬公里。沒換過火花塞，沒動過氣門。最近換擋怠速升高至2000轉(zhuǎn)?？論趸修D(zhuǎn)速表指針在1000和2000轉(zhuǎn)之間搖擺。是啥原因？謝謝您!冷車更厲害，熱車差點。
12個回答
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一周前拔掉過電瓶負極。
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原來不這樣
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wxdavid 2019-09-15 18:01:26
離合開關(guān)和節(jié)氣門檢查一下 -
老虎狗 2019-09-15 18:00:17
所以啊，那些整天叫人洗節(jié)氣門的屬于非蠢即壞 -
luinsane 2019-09-15 17:50:53
我的12萬了7年沒洗過門，沒異常。 -
zambor 2019-09-15 17:39:52
最近拆過電瓶線嗎 -
節(jié)氣門是誤區(qū)，與此無關(guān)，別被洗腦吃蓋中蓋!我8.8萬4年7個月從來沒洗過節(jié)氣門，杠杠的
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bty 2019-09-15 17:16:08
有多長時間沒清洗節(jié)氣門了？ -
天涯自由人 2019-09-15 17:11:46
正常，冷車時候行車電腦會加大噴油量提高怠速轉(zhuǎn)速，同時變速箱齒輪油粘度大，導(dǎo)致飛輪轉(zhuǎn)速降低，一系列齒輪聯(lián)動，阻礙轉(zhuǎn)速升高。踩下離合器后，變速箱后部聯(lián)接斷開，阻力減小，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高。 -
檢查一下離合開關(guān)傳感器，不清楚花冠有沒有，我猜的，記得我原來捷達是這樣，更換了捷達離合傳感器后好了，另，這個開關(guān)可以嘗試修復(fù)，僅供參考
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3太子 2019-09-15 16:52:12
原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成怠速升高的現(xiàn)象。有很多時候，會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收油怠速升高的現(xiàn)象，這是因為在清洗積碳時，積碳溶液進入節(jié)氣門的軸部，導(dǎo)致節(jié)氣門軸與閥體底座發(fā)生卡滯引起的。你可以在兩個拉線的線管里面噴一些防銹松動劑就可以解決了。 -
tljonline 2019-09-15 16:50:50
開車時，發(fā)動機在轉(zhuǎn)動過程中有轉(zhuǎn)動慣量（慣性），但是因為有負載（尚未踩離合），松開油門，轉(zhuǎn)速會降低，但是在轉(zhuǎn)速降低的過程中，忽然將離合踩到底，轉(zhuǎn)動慣量非常大，但是負載一下子沒有了，轉(zhuǎn)速反而會稍稍提高一點。解決辦法是：把油門徹底放開后，延時一下，再踩離合換擋即可。其實，這就是油門和離合時間差的配合問題，開久了，自然而然就能找到它們的時間差了，也就會順腳了。
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