飛度一個(gè)手動(dòng)擋駕駛技術(shù)問(wèn)題
568411322
2019-09-18 12:14:34
踩著油門踩剎車為什么感覺(jué)剎車很重，是因?yàn)樽竽_沒(méi)訓(xùn)練過(guò)還是本來(lái)就是這么設(shè)定的？
19個(gè)回答
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想保持轉(zhuǎn)速，又不會(huì)跟趾，試了下
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極速2010 2019-09-18 17:53:46
左腳踩剎車，你是高手，你只能中午開(kāi)車 -
百慕生 2019-09-18 17:42:23
看他提出的問(wèn)題都不是玩家，下賽場(chǎng)的 -
timandtom 2019-09-18 17:15:30
因?yàn)槟阕竽_沒(méi)右腳力大 -
popjfdo 2019-09-18 16:56:42
你有三只腳？ -
xiaoshengli 2019-09-18 16:54:59
這么操作沒(méi)啥問(wèn)題的，同時(shí)踩剎車油門可以控制車身姿態(tài)的。樓主不是普通玩家的。 -
下賽道都是左腳剎車右腳油門，只不過(guò)一般是自動(dòng)擋這么用，手動(dòng)跟趾右腳同事剎車補(bǔ)油即可
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zhunbeimaia4 2019-09-18 16:06:26
估計(jì)在跑山吧。跟趾動(dòng)作不熟悉的話可以兩腳同時(shí)上。(以上是我胡編的) -
刮涼粉 2019-09-18 15:40:41
想180°掉頭。 -
sheva7ac 2019-09-18 15:12:32
踩著油門，還踩剎車，這是什么操作？ -
zengrong188 2019-09-18 14:57:12
不懂的東西就不要亂評(píng)價(jià)。手動(dòng)擋日常用車確實(shí)是右腳油門、右腳剎車。不要忘記開(kāi)手動(dòng)飛度的有一部分是玩家。跑山、跑賽車，有的時(shí)候是左腳剎車，有的時(shí)候是右腳剎車。控制一下速度的同時(shí)避免掉轉(zhuǎn)。踩著油門踩剎車剎車肯定重一點(diǎn)，因?yàn)閯?dòng)力還在輸出嘛。 -
fabafaba 2019-09-18 14:36:51
你這就跟自動(dòng)掛著D檔踩剎車一樣 肯定比掛N檔要重 -
東國(guó) 2019-09-18 14:25:28
我左腳才過(guò)一次反正好像有差別!左腳一踩就跟急剎的感覺(jué) -
人才吖，油門剎車能同時(shí)踩，這樣的坐姿不累嗎？手動(dòng)左腳控離合，右腳剎車油門。自動(dòng)只需右腳控制剎車油門。
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大月月鳥(niǎo)1 2019-09-18 13:31:47
是在開(kāi)賽車嗎。。。油門剎車過(guò)彎一起踩 -
荊州軒逸 2019-09-18 13:22:27
你為啥要又踩油門，又踩剎車？ -
33159227 2019-09-18 13:01:42
第一次聽(tīng)說(shuō)有左腳放在剎車上的 -
446973658 2019-09-18 12:37:28
踩著油門踩剎車，這是什么神仙操作啊，左腳肯定不適應(yīng)啊，你去右腳踩離合試試，一樣的感覺(jué) -
自游天下 2019-09-18 12:33:16
手動(dòng)檔的車子沒(méi)必要同時(shí)踩油門和剎車的,只要腳離開(kāi)油門,必定放在剎車上,這樣剎車力道才會(huì)合適.
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