我也常年2.8，包括原來(lái)的?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），感覺(jué)高點(diǎn)比低胎壓好

一般正常行駛情況下，在冷胎狀態(tài)下我的常年都保持在2.5。

我一年四季都是不低于2.9，這么久以來(lái)一直都很好。磨損的情況也非常理想，現(xiàn)在已跑了6.6萬(wàn)公里，估計(jì)再跑兩萬(wàn)公里沒(méi)啥問(wèn)題。胎壓除了見(jiàn)仁見(jiàn)智以外，胎壁上注明了安全胎壓最高是3.0，當(dāng)然是從新胎開(kāi)始，磨損了或者受傷了另當(dāng)別論。冬天的胎壓跑起來(lái)變化沒(méi)有夏天的多，夏天跑高速一般來(lái)說(shuō)不會(huì)超過(guò)車(chē)胎壓的0.3，輪胎摩擦產(chǎn)生的熱以及胎內(nèi)的空氣膨脹系數(shù)加起來(lái)也不會(huì)超過(guò)0.3，因?yàn)檩喬ナ钦婵?，胎?nèi)的空氣膨脹是有極限的。所以為了安全和延長(zhǎng)輪胎的壽命，還是保持高一些的胎壓為好。個(gè)人體會(huì)，僅供參考。

冷胎壓2.3～2.8之間比較好，看你平時(shí)短途多還是長(zhǎng)途多，短途多胎壓稍高些，因?yàn)闆](méi)跑多少路就停下了，胎壓不會(huì)上升多少，長(zhǎng)途多胎壓上升比較多些，故胎壓調(diào)的稍低點(diǎn)，假如車(chē)上負(fù)重大的話，還可以相對(duì)調(diào)高些，夏天最好冷胎不要超過(guò)2.8

這個(gè)前輪的話我覺(jué)得冷車(chē)最低給打到2.3左右吧?，F(xiàn)在的氣溫，胎壓升得比較快的啊。

輪胎氣壓一般車(chē)身都有氣壓的標(biāo)識(shí)牌的，有些車(chē)型是在油箱蓋上面的，你看下吧，正常是2.3-2.5

胎壓?jiǎn)栴}：首先看廠家標(biāo)注胎壓一般在2.3左右，除了按廠家標(biāo)注標(biāo)準(zhǔn)胎壓外，還要參考這些重要因素：1、季節(jié)性因素：a.　冬季：以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高 0.2 bar左右。b.　夏季：按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車(chē)子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。2、裝載負(fù)荷：a. 空載：按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車(chē)輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b. 滿載：滿負(fù)荷時(shí)按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。3、胎壓測(cè)量環(huán)境：一a. 熱胎：涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣，測(cè)時(shí)要注意。兩者差距約在0.2 bar左右。b. 冷胎：停車(chē)后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過(guò)2公里。如果只能在熱胎時(shí)測(cè)量胎壓,請(qǐng)將所測(cè)得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車(chē)路況：a.　顛幅較大路面適當(dāng)按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b.　顛幅較小，可以忽略，不必在意。5、輪胎狀況：a.　新胎：胎壓可以按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2 bar左右。b.　舊胎：適當(dāng)按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓，如果磨損嚴(yán)重的按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。c.　軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高 0.2 bar左右。e.　硬胎：即操控性花紋輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。6、備胎胎壓：備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時(shí)由于氣壓過(guò)低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時(shí)調(diào)整到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5---3.0 bar。胎壓：1、根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar2、需要參考的其它因素：（1）季節(jié)性因素：a.冬季：以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。b.夏季：按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車(chē)子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。（2）裝載負(fù)荷：a.空載/半載：按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車(chē)輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b.滿載：滿負(fù)荷時(shí)按汽車(chē)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

一般汽車(chē)輪胎胎壓的話，正常在2.2~2.5左右。冬季可以打得稍微高一點(diǎn)2.5左右，夏季的話略低一點(diǎn)2.2左右。

輪胎氣壓的高低直接影響到油耗。輪胎又是橡膠制品橡膠制品會(huì)熱脹冷縮故建議冷車(chē)時(shí)4輪氣壓在2.3-2.4左右這樣跑起來(lái)舒適也省油!

一般建議冷車(chē)輪胎胎壓在230kpa-250kpa左右 低了增加油耗 太高影響舒適性

一般胎壓在冷車(chē)2.3跟2.5之間，太高了降低舒適度太低了費(fèi)油

現(xiàn)在大多數(shù)的車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的胎壓，夏天在2.3左右，冬天的話大概2.4左右，上下浮動(dòng)一點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題的，大型的SUV相對(duì)胎壓要高一點(diǎn)!

平時(shí)冷態(tài)胎壓保持在2.3-2.5之間就行，因季節(jié)、氣溫升高或者降低以及跑了一段時(shí)間以后所產(chǎn)生的胎壓變化不用管，前胎因?yàn)槭前l(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)比較重，所以目測(cè)要比后胎扁一些，這是正常的。如果后面載客或者拉貨較重的話，后兩個(gè)胎的胎壓可以適當(dāng)調(diào)高一些。

一般建議冷車(chē)胎壓是2.3-2.5。胎壓過(guò)高和過(guò)低都不利于行車(chē)的安全性和舒適性。

一般情況下，轎車(chē)胎冷胎胎壓2.2bar-2.5bar范圍之間都是可以的。

轎車(chē)與城市SUV及MPV輪胎的使用與氣壓:平日多目測(cè)并以冷胎實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。先探討下你的說(shuō)明書(shū)的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會(huì)看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時(shí)癟的太大., 我個(gè)人感覺(jué)廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補(bǔ)底盤(pán)設(shè)計(jì)不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性.行駛在中國(guó)特色的經(jīng)常開(kāi)膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設(shè)置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬(wàn)公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮?dú)?冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因,冬季稍低的氣壓,會(huì)使生硬的輪胎與地面提高點(diǎn)附著力.對(duì)剎車(chē)及操控有一定的幫助.純雪路沒(méi)冰,可以加高胎壓,但不建議超過(guò)2.8,有利于將輪胎花紋扎入雪中.減少剎車(chē)距離.

1、正常汽車(chē)胎壓：根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求：標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar；增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar。2、夏天汽車(chē)胎壓：按汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車(chē)子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。3，冬季汽車(chē)胎壓：以汽車(chē)輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。