4S的油不行；再去4S保養(yǎng)，要5W-30的；那些小工可不管你車適合不適合，油耗高不高，開著沒毛病就行。

下次換A1B1體系認(rèn)證的5W-30試試，有驚喜。咱車發(fā)動(dòng)機(jī)源自馬自達(dá)，運(yùn)動(dòng)粘度參數(shù)不易太高。同樣是5W-30，A3B4適合德系車，運(yùn)動(dòng)粘度高；不適合咱們80用；更不用說5W-40的機(jī)油了。

千萬(wàn)別用5W-40機(jī)油，不適合X80的發(fā)動(dòng)機(jī)。咱們80發(fā)動(dòng)機(jī)源自馬自達(dá)，適合5W-30機(jī)油，而且是A1B1體系認(rèn)證的，運(yùn)動(dòng)粘度不要太高。用5W-40或A3B4、C3、C5體系認(rèn)證的機(jī)油，明顯感覺機(jī)油阻力大，油耗增加。

我換了兩次灰殼5w40的，剛開始噪音大，1000公里以后噪音有改善，小了不少，油耗沒有特別的，行車電腦顯示時(shí)速29油耗9.6，下次準(zhǔn)備換5w30大機(jī)油試試，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)用40的機(jī)油黏度有點(diǎn)大

狗東、某寶都行。看銷量、口碑好的應(yīng)該沒問題。我從13年開始，固定在某寶買機(jī)油，一直用到現(xiàn)在，1年1萬(wàn)KM保養(yǎng)一次，別管真假，車子沒毛病，價(jià)格便宜，挺好。以前的B50、路寶到去年新提的陽(yáng)光，都在用；X80打算出保后繼續(xù)用。

全球購(gòu)機(jī)油，比實(shí)體店更靠譜。網(wǎng)購(gòu)、實(shí)體店都有假貨，看商家信譽(yù)、口碑、銷量分辨吧。網(wǎng)上的機(jī)油不是太便宜了，而是實(shí)體店賣的太貴了；實(shí)體店的房租、人工成本太高，哪怕賣的貴，也未必能賺錢，畢竟銷量低（網(wǎng)店月銷量可能比實(shí)體店一年銷量都高），不賣假貨，實(shí)體店很難賺錢。全球購(gòu)都是整桶進(jìn)口的機(jī)油，繳納關(guān)稅而已；正品行貨都是油液進(jìn)口，國(guó)內(nèi)二次灌裝的。這個(gè)灌裝企業(yè)的增值稅、人工成本、企業(yè)利潤(rùn)等等，都得打入機(jī)油售價(jià)里，賣的自然就貴了。我哥們以前干實(shí)體汽配商店的；常見的做法就是用國(guó)產(chǎn)正品機(jī)油，換包裝，充當(dāng)進(jìn)口機(jī)油賣，車子也用不壞，差價(jià)巨大。再就是很多4S或連鎖店，有那種所謂的鐵桶專供貨（如美孚、殼牌等），100%是假貨。